Giảm khả năng tải trọng của DIN so với đai ốc ISO

Đai ốc DIN, đặc biệt là những đai ốc tuân theo tiêu chuẩn DIN 934 đã rút lại, có khả năng chịu tải thấp hơn so với đai ốc ISO. Sự khác biệt này chủ yếu là do kích thước và tính chất cơ học được quy định trong từng tiêu chuẩn.

Sự khác biệt chính

1. Kích thước và độ dày: Đai ốc DIN mỏng hơn một chút so với đai ốc ISO, làm tăng ứng suất cắt trên ren bu lông và giảm độ bền tuốt12.

2. Tải trọng bằng chứng: Đai ốc DIN có yêu cầu tải trọng bằng chứng thấp hơn so với đai ốc ISO. Ví dụ: một lớp thuộc tính M12 |8| Đai ốc DIN có tải trọng bằng chứng là 67.000 N, trong khi đai ốc ISO loại 8 thuộc tính M12 có tải trọng bằng chứng là 74.200 N12.

3. Tính chất cơ học: Đai ốc DIN được thiết kế theo DIN 267 Phần 4, quy định các tính chất cơ học thấp hơn so với tiêu chuẩn ISO 898 Phần 2 được sử dụng cho đai ốc ISO35.

4. Đánh dấu và nhận dạng: Đai ốc DIN thường có đánh dấu cấp thuộc tính với các thanh dọc (ví dụ: |8|), phân biệt chúng với đai ốc ISO12.

Ý nghĩa

• Tước ren: Khả năng chịu tải của đai ốc DIN giảm khiến chúng dễ bị tuốt ren hơn, đặc biệt là khi được sử dụng với bu lông có tải trọng kéo cao hơn12.

• Cách sử dụng và khả năng tương thích: Mặc dù kém bền hơn, đai ốc DIN vẫn được sử dụng trong các thiết kế hiện có do sự khác biệt về kích thước và tính khả dụng. Tuy nhiên, nên sử dụng đai ốc ISO cho các thiết kế mới để đảm bảo độ bền và độ tin cậy cao hơn12.

• Phát triển tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn ISO đã phát triển từ tiêu chuẩn DIN và cung cấp các thông số kỹ thuật cập nhật để giải quyết các vấn đề như tuốt chỉ. Việc sử dụng các tiêu chuẩn DIN lỗi thời có thể dẫn đến lo ngại về an toàn và giảm hiệu suất45.