Kẹt bu lông trong mặt bích bằng thép không gỉ trong quá trình mô-men xoắn là một vấn đề phổ biến do “hàn nguội” của ren khi chúng được siết khô, quá nhanh hoặc quá mô-men xoắn. Dưới đây là các nguyên nhân chính và cách thực tế để ngăn ngừa hoặc giảm thiểu nó trong các mối nối mặt bích.
Hiện tượng kẹt bu lông là gì
Galling (còn được gọi là “bắt chỉ”) xảy ra khi các ren ghép nối của bu lông và đai ốc bằng thép không gỉ (hoặc các lỗ khai thác của mặt bích) cọ xát với nhau dưới áp suất cao mà không được bôi trơn thích hợp, phá vỡ cục bộ lớp crom-oxit bảo vệ và gây ra mối hàn cực nhỏ của kim loại.
Điều này dẫn đến ràng buộc đột ngột, tăng yêu cầu mô-men xoắn, hư hỏng ren và đôi khi gãy bu lông trong quá trình mô-men xoắn cuối cùng.
Nguyên nhân chính cụ thể đối với mặt bích
-
Bu lông và đai ốc bằng thép không gỉ (hoặc kết nối mặt bích hoàn toàn bằng thép không gỉ) là hợp kim mềm cùng loại, có lợi cho sự mài mòn và mài mòn của chất kết dính.
-
Mô-men xoắn tốc độ cao (súng va chạm, dụng cụ vòng tua cao) tạo ra nhiệt cục bộ phá hủy lớp oxit trước khi nó có thể tái tạo.
-
Quá mô-men xoắn hoặc sử dụng sai giá trị mô-men xoắn làm tăng ứng suất tiếp xúc trên ren, thúc đẩy sự mài mòn ở mặt bích.
-
Sự sai lệch giữa bu lông và lỗ, ren bị hỏng hoặc bẩn hoặc loại ren không khớp (ví dụ: dung sai liên kết) làm tăng nguy cơ ma sát và mài mòn.
Làm thế nào để ngăn chặn sự mài mòn trên mặt bích không gỉ
-
Sử dụng chất bôi trơn chống ăn mòn hoặc hợp chất chống kẹt phù hợp trên cả ren bu lông và bề mặt đai ốc / seat, được pha chế đặc biệt cho thép không gỉ (ví dụ: bột nhão niken, moly hoặc gốm).
-
Tác dụng mô-men xoắn từ từ và ổn định, tốt nhất là bằng cờ lê mô-men xoắn có tốc độ kiểm soát hoặc dụng cụ thủy lực, tránh các tác động tốc độ cao trong quá trình siết chặt cuối cùng.
-
Thực hiện theo các giá trị mô-men xoắn chính xác cho cấp không gỉ, đường kính và cao độ, đồng thời điều chỉnh để bôi trơn; Một số hướng dẫn khuyên bạn nên giảm mô-men xoắn 10–25% khi sử dụng chống giật hiệu quả.
-
Khi có thể chấp nhận được, hãy chuyển sang cấu hình đai ốc hoặc bu lông cứng hơn (ví dụ:ample, đai ốc thép cacbon mạ trên bu lông không gỉ) để giảm xu hướng mài mòn “cùng hợp kim + kim loại mềm”.
Các mẹo bổ sung dành riêng cho mặt bích
-
Đảm bảo các mặt bích được căn chỉnh và các lỗ bu lông sạch sẽ và không bị hư hại trước khi bắt vít; căn chỉnh cưỡng bức làm tăng tải bên ren và mài mòn.
-
Cân nhắc sử dụng vật liệu hoặc lớp phủ bu lông mặt bích được biết là có khả năng chống mài mòn (ví dụ: ốc vít được mạ hoặc tráng thích hợp, hoặc các kim loại giao phối khác nhau) nếu môi trường dịch vụ cho phép.
#Hashtags
#BoltGalling, #StainlessSteel, #FlangeAssembly, #Torqueing, #AdhesiveWear, #ThreadSeizure, #MechanicalFailure, #AntiSeize, #EngineeringFailure, #QAQCInspection
Kẹt bu lông, Thép không gỉ, Lắp ráp mặt bích, Siết lực, Mòn do keo dán, Kẹt ren, Hỏng hóc cơ học, Chất chống kẹt, Hỏng hóc kỹ thuật, Kiểm tra QAQC
(St.)
Ý kiến bạn đọc (0)