Tài Nguyên

Kongsberg Geospatial

16

Kongsberg Geospatial

Nguồn
Phần mềm trực quan hóa dữ liệu không gian địa lý cho UTM &; Airspace…
Kongsberg Geospatial – Wikipedia tiếng Việt
vi.wikipedia
Kongsberg Geospatial là một công ty phần mềm nổi tiếng có trụ sở tại Ottawa, Ontario, Canada, chuyên về nhận thức tình huống và trực quan hóa không gian địa lý. Được thành lập vào năm 1992 với tên Gallium Visual Systems Inc., nó đã được mua lại bởi Kongsberg Gruppen, một công ty quốc phòng Na Uy, vào năm 2006 và sau đó đổi tên thành Kongsberg Geospatial vào năm 2016.

Năng lực cốt lõi

Công ty phát triển các giải pháp phần mềm tiên tiến cho các ứng dụng khác nhau, bao gồm:

  • Trực quan hóa dữ liệu không gian địa lý: Kongsberg Geospatial cung cấp các công cụ để lập bản đồ 2D và 3D, cho phép nhận thức tình huống thời gian thực cho máy bay không người lái (UAV) và các hệ thống không người lái khác.
  • Tích hợp UAV: Phần mềm của họ hỗ trợ các nhiệm vụ máy bay không người lái thế hệ tiếp theo, đặc biệt là cho các hoạt động ngoài tầm nhìn (BVLOS) và tạo điều kiện quản lý giao thông không người lái (UTM) tích hợp UAV vào không phận dân sự.
  • Ứng dụng quốc phòng và an ninh: Công ty chủ yếu phục vụ lĩnh vực quốc phòng nhưng cũng phát triển các giải pháp quản lý không lưu, mô phỏng điều khiển và quản lý giao thông tàu.

Những phát triển gần đây

Kongsberg Geospatial đã tham gia vào một số dự án và quan hệ đối tác đáng chú ý:

  • Vào năm 2020, họ đã hợp tác với Larus Technologies và Hiệp hội Tìm kiếm và Cứu nạn Hàng không Dân dụng Canada để tăng cường sử dụng máy bay không người lái trong các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ thông qua các công cụ không gian địa lý sáng tạo và AI.
  • Công ty gần đây đã công bố hợp đồng khung với NAV CANADA để cung cấp công nghệ tháp kỹ thuật số cho các dịch vụ không lưu, thể hiện cam kết của họ trong việc thúc đẩy hệ thống quản lý không lưu.

Kongsberg Geospatial tiếp tục đổi mới trong lĩnh vực công nghệ không gian địa lý, nhấn mạnh tính chính xác và khả năng thời gian thực trong các giải pháp phần mềm của họ.

khái niệm Rào chắn ASW của NATO

Rào chắn ASW của NATO: Bức tường bảo vệ dưới biển

Rào chắn ASW là cụm từ viết tắt của Anti-Submarine Warfare barrier, dịch sang tiếng Việt là rào chắn chống tàu ngầm. Đây là một hệ thống phòng thủ hải quân được NATO và nhiều quốc gia khác triển khai nhằm phát hiện và tiêu diệt tàu ngầm đối phương, bảo vệ các lực lượng hải quân và các tuyến hàng hải quan trọng.

Cấu tạo và chức năng

Một rào chắn ASW thường bao gồm nhiều lớp phòng thủ khác nhau, có thể kể đến:

  • Các cảm biến sonar: Được bố trí dưới nước và trên mặt biển để phát hiện tiếng ồn của tàu ngầm, từ đó xác định vị trí và loại hình của tàu ngầm đối phương.
  • Các máy bay tuần tra chống ngầm: Được trang bị các thiết bị sonar và vũ khí để tìm kiếm và tấn công tàu ngầm.
  • Các tàu chiến chống ngầm: Được trang bị các vũ khí và thiết bị sonar hiện đại để phát hiện và tiêu diệt tàu ngầm.
  • Các mìn chống ngầm: Được đặt dưới nước để tấn công tàu ngầm khi chúng đi qua.
  • Các phao báo động: Được thả xuống biển để phát hiện sự xâm nhập của tàu ngầm.

Chức năng chính của rào chắn ASW:

  • Phát hiện: Phát hiện sớm các tàu ngầm đối phương xâm nhập vào vùng biển được bảo vệ.
  • Theo dõi: Theo dõi liên tục hoạt động của tàu ngầm đối phương.
  • Tấn công: Tấn công và tiêu diệt tàu ngầm đối phương bằng các vũ khí phù hợp.
  • Bảo vệ: Bảo vệ các lực lượng hải quân, các tuyến hàng hải và các cơ sở kinh tế quan trọng.

Vai trò của rào chắn ASW trong NATO

Trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược ngày càng gia tăng, rào chắn ASW đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an ninh hàng hải của các quốc gia thành viên NATO. Hệ thống này giúp NATO:

  • Ngăn chặn các hoạt động xâm nhập: Ngăn chặn các hoạt động xâm nhập của tàu ngầm đối phương vào vùng biển của các nước thành viên.
  • Bảo vệ các căn cứ hải quân: Bảo vệ các căn cứ hải quân và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác.
  • Hỗ trợ các hoạt động quân sự: Hỗ trợ các hoạt động quân sự trên biển, như tuần tra, trinh sát và cứu hộ.

Thách thức và phát triển

Mặc dù rào chắn ASW là một công cụ phòng thủ hiệu quả, nhưng nó cũng phải đối mặt với nhiều thách thức:

  • Tàu ngầm ngày càng hiện đại: Tàu ngầm ngày càng trở nên hiện đại, khó phát hiện hơn và có khả năng mang theo nhiều loại vũ khí nguy hiểm.
  • Môi trường biển phức tạp: Môi trường biển rất phức tạp, với nhiều yếu tố nhiễu, gây khó khăn cho việc phát hiện tàu ngầm.
  • Chi phí cao: Việc xây dựng và duy trì một hệ thống rào chắn ASW đòi hỏi chi phí rất lớn.

Để đối phó với những thách thức này, các quốc gia thành viên NATO đang không ngừng nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới, như sonar tích cực, sonar thụ động, các loại vũ khí mới và các hệ thống thông tin chỉ huy tự động.

Tóm lại, rào chắn ASW là một hệ thống phòng thủ hải quân quan trọng, đóng vai trò không thể thiếu trong việc bảo đảm an ninh hàng hải của các quốc gia thành viên NATO.

REPMUS 2024

REPMUS 2024: Bài tập lớn về hệ thống chống tàu ngầm không người lái của NATO

REPMUS (viết tắt của Robotic Experimentation and Prototyping using Maritime Unmanned Systems) là một bài tập thường niên do Hải quân Bồ Đào Nha tổ chức, với sự hợp tác của NATO và các đối tác quốc tế khác. Bài tập này tập trung vào việc thử nghiệm và phát triển các hệ thống không người lái trên biển, đặc biệt là trong lĩnh vực chống tàu ngầm (ASW).

REPMUS 2024: Tiếp tục thử nghiệm khái niệm rào chắn ASW của NATO

REPMUS 2024, diễn ra vào tháng 9 năm 2024, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thử nghiệm và phát triển khái niệm rào chắn ASW của NATO. Khái niệm này nhằm xây dựng một mạng lưới các phương tiện không người lái để phát hiện và theo dõi hoạt động của tàu ngầm đối phương, tạo thành một hàng rào bảo vệ các tuyến hàng hải và cơ sở hải quân của NATO.

Các điểm nổi bật của REPMUS 2024:

  • Quy mô lớn: Bài tập quy tụ hơn 37 máy bay không người lái, 20 tàu mặt nước không người lái và 36 tàu ngầm không người lái, cùng với 15 tàu chiến và 10 tàu nghiên cứu.
  • Đa dạng phương tiện: Các loại phương tiện không người lái tham gia bài tập rất đa dạng, từ máy bay trinh sát đến tàu ngầm tự hành, cho phép thử nghiệm nhiều loại cảm biến và vũ khí khác nhau.
  • Hợp tác quốc tế: REPMUS 2024 thu hút sự tham gia của nhiều quốc gia thành viên NATO và các đối tác quốc tế khác, tạo cơ hội hợp tác và chia sẻ kinh nghiệm.

Mục tiêu của REPMUS 2024:

  • Đánh giá hiệu quả của các hệ thống không người lái: Đánh giá khả năng phát hiện, theo dõi và tấn công tàu ngầm của các hệ thống không người lái.
  • Phát triển chiến thuật và quy trình: Phát triển các chiến thuật và quy trình mới để sử dụng hiệu quả các hệ thống không người lái trong hoạt động chống tàu ngầm.
  • Tăng cường hợp tác quốc tế: Tăng cường hợp tác giữa các quốc gia thành viên NATO và các đối tác quốc tế trong lĩnh vực chống tàu ngầm.

Ý nghĩa của REPMUS 2024:

REPMUS 2024 là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng năng lực chống tàu ngầm của NATO. Bài tập này đã chứng minh được tiềm năng của các hệ thống không người lái trong việc phát hiện và theo dõi tàu ngầm đối phương, đồng thời mở ra những hướng phát triển mới cho công nghệ quân sự trong tương lai.

 

Tác chiến chống tàu ngầm (ASW), giám sát và hệ thống liên lạc tiên tiến

Tác chiến chống tàu ngầm (ASW) là một lĩnh vực quan trọng trong hoạt động hải quân hiện đại. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ tàu ngầm, việc phát hiện, theo dõi và tiêu diệt tàu ngầm đối phương trở nên ngày càng phức tạp và đòi hỏi các hệ thống vũ khí, cảm biến và thông tin liên lạc tiên tiến.

Thách thức trong tác chiến chống tàu ngầm

  • Tàu ngầm ngày càng hiện đại: Tàu ngầm hiện đại được trang bị các công nghệ giảm thiểu tiếng ồn, khả năng lặn sâu và tốc độ cao, khiến việc phát hiện chúng trở nên khó khăn hơn.
  • Môi trường biển phức tạp: Môi trường biển với nhiều yếu tố nhiễu như sóng, dòng chảy, nhiệt độ… gây khó khăn cho việc sử dụng các cảm biến sonar.
  • Chiến thuật đa dạng của đối phương: Đối phương có thể sử dụng nhiều chiến thuật khác nhau để tránh bị phát hiện, như di chuyển ở độ sâu lớn, sử dụng địa hình dưới biển để ẩn nấp…

Các hệ thống và công nghệ hiện đại trong ASW

Để đối phó với những thách thức trên, các quốc gia trên thế giới đã phát triển nhiều hệ thống và công nghệ mới trong lĩnh vực ASW, bao gồm:

  • Hệ thống sonar:
    • Sonar chủ động: Phát ra sóng âm và thu lại tín hiệu phản xạ từ vật thể.
    • Sonar thụ động: Chỉ thu lại các tín hiệu âm thanh phát ra từ tàu ngầm.
    • Sonar kéo: Được kéo bởi tàu chiến để tăng tầm phát hiện và giảm nhiễu.
  • Máy bay tuần tra chống ngầm:
    • Trang bị các cảm biến sonar và từ trường để phát hiện tàu ngầm.
    • Mang theo các loại vũ khí như ngư lôi, tên lửa chống tàu ngầm.
  • Tàu ngầm tấn công:
    • Được thiết kế để săn lùng và tiêu diệt tàu ngầm đối phương.
    • Trang bị các loại vũ khí hiện đại như ngư lôi, tên lửa chống tàu ngầm.
  • Hệ thống giám sát:
    • Sử dụng các vệ tinh, máy bay không người lái và tàu nổi để thu thập thông tin về hoạt động của tàu ngầm đối phương.
  • Hệ thống liên lạc:
    • Đảm bảo thông tin liên lạc giữa các đơn vị tham gia hoạt động ASW, cho phép chia sẻ dữ liệu và phối hợp tác chiến.

Vai trò của giám sát và hệ thống liên lạc trong ASW

Giám sát và hệ thống liên lạc đóng vai trò vô cùng quan trọng trong tác chiến chống tàu ngầm.

  • Giám sát: Cung cấp thông tin về tình hình hoạt động của tàu ngầm đối phương, giúp lực lượng ASW xác định mục tiêu và lựa chọn phương án tấn công phù hợp.
  • Liên lạc: Đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị tham gia hoạt động, cho phép chia sẻ thông tin tình báo, điều chỉnh kế hoạch tác chiến và phối hợp tấn công mục tiêu.

Các hệ thống liên lạc tiên tiến được sử dụng trong ASW:

  • Liên lạc vệ tinh: Đảm bảo liên lạc ổn định trong phạm vi rộng.
  • Liên lạc dưới nước: Cho phép các tàu ngầm liên lạc với nhau và với các đơn vị trên mặt nước.
  • Mạng lưới thông tin: Kết nối các cảm biến, vũ khí và các đơn vị tham gia hoạt động ASW thành một hệ thống thống nhất.

Kết luận

Tác chiến chống tàu ngầm là một lĩnh vực phức tạp và luôn thay đổi. Để đối phó với những thách thức ngày càng tăng, các quốc gia cần đầu tư vào các hệ thống vũ khí, cảm biến và thông tin liên lạc hiện đại, đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế để chia sẻ thông tin và kinh nghiệm.

Kongsberg Geospatial
Kongsberg Geospatial đang tham gia REPMUS 2024, một cuộc tập trận quốc tế quy mô lớn được tổ chức tại Bồ Đào Nha. Sự kiện này tập trung vào Thử nghiệm và Nguyên mẫu Robot với Hệ thống Không người lái Hàng hải, quy tụ hơn 26 lực lượng hải quân, 130 công ty và nhiều viện nghiên cứu. Mục tiêu là nâng cao năng lực và khả năng tương tác của các hệ thống không người lái trong các hoạt động hàng hải.

Đây là một nền tảng thiết yếu cho đổi mới và thử nghiệm, với những người tham gia khám phá các công nghệ mới trên nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm tác chiến chống tàu ngầm (ASW), giám sát và hệ thống liên lạc tiên tiến. Cuộc tập trận năm nay bao gồm 37 phương tiện bay không người lái, 36 phương tiện dưới nước và 15 tàu hải quân, cùng nhau hợp tác để thử nghiệm khái niệm Rào chắn ASW của NATO, nhằm mục đích tăng cường phát hiện và theo dõi các mối đe dọa dưới nước.

Kongsberg Geospatial, do Merek Clementt và Teodor Calin Hanchevici đại diện, đang làm việc cùng với những bên chủ chốt khác, đóng góp chuyên môn của mình vào các hệ thống nhận thức tình huống địa không gian và thời gian thực. Sự tham gia của họ nhấn mạnh cam kết của Kongsberg Geospatial’ trong việc thúc đẩy công nghệ phòng thủ hàng hải.

KongsbergGeospatial hashtagweareNATO hashtagREPMUS24 hashtagInnovationNATO hashtagInnovationTechnologies

(St.)

0 ( 0 bình chọn )

NGUYỄN QUANG HƯNG BLOG

https://nguyenquanghung.net
Kỹ sư cơ khí, bảo dưỡng, sửa chữa, tư vấn, thiết kế, chế tạo, cung cấp, lắp đặt thiết bị, hệ thống.

Ý kiến bạn đọc (0)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *