Kỹ thuật

Lỗ báo hiệu (UG-25 (e)), Lỗ thông hơi (UG-37 (g))

3

Lỗ báo hiệu (UG-25), Lỗ thông hơi (UG-37)

Lỗ báo hiệu (UG-25) và lỗ thông hơi (UG-37) là các tính năng của Mã nồi hơi và bình chịu áp lực ASME (BPVC Phần VIII Div. 1) dành cho bình chịu áp lực để phát hiện ăn mòn hoặc rò rỉ.

Lỗ báo hiệu (UG-25 (e))

Những lỗ này cung cấp cảnh báo sớm về sự ăn mòn quá mức bằng cách xuyên thủng khi độ dày của thành giảm nghiêm trọng. Đường kính dao động từ 1/16 đến 3/16 inch (1,5-5 mm), với độ sâu ít nhất 80% độ dày vỏ liền mạch cần thiết, được khoan từ phía đối diện với sự ăn mòn dự kiến. Bị cấm trên tàu dịch vụ gây chết người theo UW-2 (a), ngoại trừ các trường hợp phân lớp cụ thể theo ULW-76.

Lỗ thông hơi (UG-37 (g))

Được sử dụng trong các miếng đệm gia cố (repads) và yên trên vòi phun, chúng đảm bảo khí hàn thoát ra ngoài và phát hiện rò rỉ giữa miếng đệm và vỏ. Chúng phù hợp với kích thước lỗ nói nhưng có thể vẫn mở, được cắm không bền vững hoặc không được hàn trong quá trình bảo dưỡng; không cần kiểm tra rò rỉ khí nén. Áp dụng cho các tệp đính kèm bên ngoài; Các miếng đệm hỗ trợ bên trong tuân theo logic tương tự nhưng xem xét việc tiếp xúc với chất lỏng trong quá trình, như trong các dải phân cách.

Sự khác biệt chính

Khía cạnh UG-25 (Shell Telltales) UG-37 (Lỗ thông hơi Repad)
Vai trò chính Giám sát ăn mòn trong vỏ  Phát hiện rò rỉ / lỗ thông hơi khí hàn 
Dịch vụ nguy hiểm Nói chung bị cấm  Được phép nếu không được hàn / cắm đúng cách 
Post-service Thường được làm kín Mở / cắm OK 

1. Lỗ báo hiệu (UG-25):
• Mục đích: Chúng hoạt động như một hệ thống cảnh báo sớm để cho thấy khi thành bình bị mỏng đi một cách nguy hiểm do ăn mòn.
•Hạn chế: Không được sử dụng trong các bình chứa chất độc hại.

•Kích thước: Đường kính từ 1,5 mm đến 5 mm (khoảng 1/16 inch đến 3/16 inch).

•Độ sâu: Ít nhất 80% độ dày vỏ yêu cầu.

2. Lỗ thông hơi (UG-37):
•Mục đích: Ngăn ngừa rò rỉ ẩn, hiện tượng bẫy áp suất dưới các tấm gia cường hoặc các khớp nối trên vòi phun.

•Kích thước: Đường kính tối đa 11 mm (khoảng 7/16 inch).

(St.)

0 ( 0 bình chọn )

NGUYỄN QUANG HƯNG BLOG

https://nguyenquanghung.net
Kỹ sư cơ khí, bảo dưỡng, sửa chữa, tư vấn, thiết kế, chế tạo, cung cấp, lắp đặt thiết bị, hệ thống.

Ý kiến bạn đọc (0)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *