Phương pháp và quy trình sửa chữa cánh tuabin
Các phương pháp và quy trình sửa chữa cánh tuabin chủ yếu liên quan đến kiểm tra, chuẩn bị bề mặt, lựa chọn vật liệu và các kỹ thuật sửa chữa cụ thể phù hợp với loại và mức độ nghiêm trọng của hư hỏng.
Dưới đây là các phương pháp và quy trình sửa chữa chính thường được sử dụng cho cánh tuabin:
-
Kiểm tra: Bước đầu tiên liên quan đến kiểm tra trực quan và kiểm tra không phá hủy kỹ lưỡng (siêu âm, dòng điện xoáy, chụp nhiệt) để xác định vị trí và đánh giá mức độ thiệt hại, thường được hỗ trợ bởi máy bay không người lái cho các khu vực khó tiếp cận.
-
Chuẩn bị: Làm sạch khu vực bị hư hỏng, loại bỏ bất kỳ lớp vật liệu bị tổn thương nào như sơn gel, sơn, laminate hoặc lõi xốp để chuẩn bị cho bề mặt sửa chữa. Điều này bao gồm đánh dấu ranh giới thiệt hại (thường là 100 mm ngoài thiệt hại) và mài các lớp hư hỏng một cách cẩn thận.
-
Kỹ thuật sửa chữa:
-
External Patch Repair: Áp dụng các lớp composite bổ sung trên bên ngoài lưỡi dao cho các khu vực hư hỏng mỏng; có thể ảnh hưởng đến các đặc tính khí động học.
-
Scarf Patch: Loại bỏ các tấm laminate bị hư hỏng theo hình dạng thuôn nhọn và liên kết một miếng dán có hình dạng tương tự, cứng (đã đóng rắn trước) hoặc mềm (prepreg đã đóng rắn tại chỗ), giúp phục hồi khí động học tốt hơn và tính toàn vẹn của cấu trúc.
-
Phương pháp hàn: Được sử dụng cho tổn thất cạnh, vết nứt hoặc xói mòn cục bộ từ nhỏ đến trung bình bằng cách làm sạch khu vực hư hỏng và loại bỏ oxit và rễ vết nứt trước khi hàn.
-
Hand Layup and Vacuum Infusion: Đối với hư hỏng lõi laminate hoặc bọt bên ngoài, các kỹ thuật viên thi công nhựa và laminate bằng cách sử dụng quy trình truyền tay hoặc truyền chân không, sau đó đóng rắn.
-
Trailing Edge và Leading Edge: Các quy trình đặc biệt giải quyết hư hỏng do xói mòn và răng cưa, bao gồm đánh dấu, mài, kiểm tra khí hậu và cố định cẩn thận để khôi phục hiệu suất cấu trúc và khí động học của lưỡi dao.
-
-
Kiểm soát chất lượng: Trong suốt quá trình sửa chữa, việc kiểm tra nhiệt độ, độ ẩm và độ cứng của vật liệu là điều cần thiết. Hướng của lưỡi dao trước và sau khi sửa chữa được theo dõi bởi các thiết bị con lắc để đảm bảo căn chỉnh.
-
Thay thế: Các hư hỏng nghiêm trọng vượt quá giới hạn có thể sửa chữa có thể yêu cầu thay thế cánh tuabin.
Sự kết hợp của các phương pháp này đảm bảo độ bền, hiệu quả khí động học và tính toàn vẹn cấu trúc của cánh tuabin, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì trong hoạt động của tuabin gió.
🔧 1、Các phương pháp và quy trình sửa chữa phổ biến cho cánh tuabin
1. Sửa chữa hàn
Tốt nhất cho: Mất cạnh từ nhẹ đến trung bình, nứt, xói mòn cục bộ
Quy trình:
Làm sạch khu vực bị hư hỏng và loại bỏ oxit và gốc vết nứt
Hàn bằng que hàn cùng loại vật liệu (ví dụ: hàn TIG hoặc hàn laser)
Thực hiện xử lý nhiệt sau hàn hoặc ủ cục bộ
Gia công lại hoặc mài để khôi phục lại hình dạng ban đầu
🔹Ưu điểm: Chắc chắn, phục hồi tính toàn vẹn của cấu trúc
🔹Nhược điểm: Cần kiểm soát nhiệt chính xác để tránh hư hỏng cấu trúc vi mô
2. Sửa chữa vá (Phương pháp phủ)
Tốt nhất cho: Hư hỏng cạnh vừa phải, các khu vực không quan trọng
Quy trình:
Gia công khu vực bị hư hỏng để tạo ra Ghế phẳng
Sản xuất miếng vá thép không gỉ vừa vặn theo yêu cầu
Gắn miếng vá bằng bu lông, đinh tán, miếng chèn đuôi én hoặc keo dán
Mài và định hình để khôi phục hình dạng khí động học
🔹Ưu điểm: Đơn giản, không có vùng ảnh hưởng nhiệt
🔹Nhược điểm: Chỉ áp dụng cho lưỡi dao không có tốc độ cao; Độ bền lâu dài khác nhau
3. Phun phủ kim loại lạnh/nóng
Tốt nhất cho: Xói mòn nhẹ hoặc ăn mòn bề mặt
Quy trình:
Phun mài mòn bề mặt để tăng độ bám dính
Sử dụng vòi phun tốc độ cao để phun bột kim loại (ví dụ: Ni, Cr) lên bề mặt
Đánh bóng và định hình lại sau khi phủ
🔹Ưu điểm: Độ chính xác cao, không bị biến dạng nhiệt
🔹Nhược điểm: Chỉ phù hợp để phục hồi bề mặt
4. Thay lưỡi dao
Tốt nhất cho: Hư hỏng nặng, gãy hoặc nứt gần chân
Quy trình:
Tháo lưỡi dao bị hỏng khỏi rô-tơ (kiểu đuôi én hoặc hàn)
Lắp lưỡi dao mới có thông số kỹ thuật giống hệt
Thực hiện cân bằng động và cố định đúng cách
🔹Ưu điểm: Độ tin cậy cao nhất, khôi phục hiệu suất đầy đủ
🔹Nhược điểm: Chi phí cao và thời gian hoàn thiện lâu hơn
5. Mài và định hình lại
Tốt nhất cho: Xói mòn nhẹ, gờ hoặc hiệu chỉnh mất cân bằng
Quy trình:
Sử dụng dụng cụ mài thủ công hoặc CNC để làm mịn các cạnh
Duy trì đường viền khí động học nhất quán
Thường được sử dụng như bước hoàn thiện sau khi sửa chữa các hạng mục khác
Chia sẻ
Ý kiến bạn đọc (0)