-
Sự hình thành các khuyết tật như độ xốp, tạp chất hoặc cái gọi là “kissing bonds” làm giảm liên kết kim loại tốt, gây ra bởi ô nhiễm, oxy hóa hoặc liên kết luyện kim không đúng cách tại giao diện đường hàn.
-
Sự khác biệt về nhiệt đầu vào và tốc độ làm mát giữa mối hàn đường hàn ban đầu và mối hàn hỗ trợ, có thể gây ra sự thay đổi về cấu trúc vi mô và tính chất cơ học, có khả năng dẫn đến các vấn đề như độ cứng quá mức, độ giòn hoặc độ dẻo dai kém.
-
Tăng ứng suất dư và lão hóa biến dạng gần vùng chồng chéo mối hàn, có thể làm tăng nguy cơ giòn cục bộ và bắt đầu vết nứt.
-
Các sai sót hoặc khuyết tật hiện có trên đường nối chu vi có thể trở nên trầm trọng hơn bằng cách hàn trên chúng nếu không được kiểm tra và giải quyết đúng cách trước đó.
-
Sự không tương thích về luyện kim hoặc hiệu ứng pha loãng từ vật tư tiêu hao hàn có thể làm suy giảm cấu trúc vi mô cục bộ, ảnh hưởng đến hiệu suất lâu dài.
Kiểm soát cẩn thận các thông số hàn, kiểm tra kỹ lưỡng không phá hủy trước và sau khi hàn, và tuân thủ các quy tắc và tiêu chuẩn hiện hành là rất quan trọng để giảm thiểu những rủi ro luyện kim này khi hàn giá đỡ vào các đường hàn chu vi.

Chia sẻ





🔍 Hàn hỗ trợ trên đường nối ống – Có thể chấp nhận được hay không?
Trong thực tế, đôi khi chúng ta thấy các giá đỡ được hàn trực tiếp lên trên các đường nối chu vi. Câu hỏi đặt ra là:
➡️ Điều này có được chấp nhận theo quy chuẩn và thông lệ kỹ thuật không?
📌 Quan điểm Quy phạm (ASME B31.3 / SAES / API)
• Không được phép hàn các giá đỡ trên các mối hàn dọc hoặc chu vi.
• Lý do: Điều này tạo ra sự tập trung ứng suất, kết hợp hai điểm yếu (mối hàn + giá đỡ) và khiến việc kiểm tra gần như không thể thực hiện được.
📌 Mối quan tâm về Kỹ thuật
• Rủi ro mỏi và SCC: Hình dạng mối hàn chéo (“+”) trở thành điểm nóng của các vết nứt mỏi.
• Khó khăn trong việc kiểm tra: Mối hàn phía dưới bị che khuất – RT/UT không thể tiếp cận được.
• Vấn đề bảo trì: Nếu xảy ra rò rỉ, giá đỡ phải được cắt và đường ống được nâng lên, làm phức tạp việc sửa chữa.
📌 Giải pháp
1. Di dời giá đỡ ra khỏi các mối hàn.
2. Nếu không thể, hãy gia công rãnh/khe trên tấm giá đỡ để tránh chồng chéo mối hàn trực tiếp.
3. Áp dụng giám sát không phá hủy – NDT truyền thống không thể bao phủ khu vực này, nhưng Kiểm tra Cộng hưởng Từ (MRT) có thể kiểm tra các khu vực ẩn và giám sát tính toàn vẹn lâu dài.
⚠️ Phán quyết: Không được chấp nhận theo quy định. Cần có thiết kế hỗ trợ thay thế hoặc kiểm tra nâng cao (MRT).
⸻
👉 Câu hỏi dành cho bạn:
Bạn có chấp nhận thiết kế này nếu công nghệ kiểm tra tiên tiến (như MRT) được áp dụng, hay nó nên luôn được thiết kế lại ở giai đoạn kỹ thuật?
#Piping #Inspection #ASME #Welding #NDT #MRT #AssetIntegrity