Kỹ thuật

TÍNH LINH HOẠT TRÊN BÁNH XE VÀ CHÂN: ĐỘT PHÁ về KHUNG GẦM ROBOT

5

TÍNH LINH HOẠT TRÊN BÁNH XE VÀ CHÂN: ĐỘT PHÁ về KHUNG GẦM ROBOT

Nguồn
Robot này có thể tự động biến chân thành bánh xe …
Hướng dẫn cơ bản về các loại bánh xe khác nhau cho robot
Awerobotics
Các nhà nghiên cứu chế tạo robot với bánh xe và chân để đi qua bất kỳ …

Rô-bốt chân-bánh xe đa năng

Những tiến bộ gần đây trong robot đã dẫn đến sự phát triển của robot lai bánh xe-chân, có thể tự động chuyển đổi giữa di chuyển có bánh xe và chân. Khả năng này giúp tăng cường tính linh hoạt của chúng, cho phép chúng điều hướng nhiều địa hình khác nhau một cách hiệu quả.

Những phát triển chính

  1. WaLTR (Robot có thể biến đổi bánh xe và chân):
    • Được phát triển bởi Kiju Lee và nhóm của cô, WaLTR có thể tự động biến chân thành bánh xe dựa trên địa hình mà nó gặp phải, chẳng hạn như cầu thang hoặc bề mặt không bằng phẳng. Khả năng thích ứng này cho phép nó tối ưu hóa chuyển động của mình cho các môi trường khác nhau mà không yêu cầu thêm bộ truyền động
    • Thiết kế của robot nhấn mạnh việc khắc phục sự phức tạp về cấu trúc và cơ học liên quan đến chuyển động bằng chân trong khi vẫn duy trì hiệu quả của chuyển động có bánh xe
  2. ANYmal Quadmuped:
    • Robot ANYmal đã được cải tiến với bánh xe trên chân, cho phép di chuyển nhanh hơn và hiệu quả hơn. Thiết kế hybrid này cho phép nó chuyển đổi giữa đi bộ và bánh xe khi cần thiết, được điều khiển bởi các cảm biến trên bo mạch điều chỉnh mô-men xoắn linh hoạt
  3. Hệ thống lai:
    • Các sáng kiến nghiên cứu khác nhau đang khám phá việc tích hợp bánh xe và chân trong thiết kế robot. Các hệ thống này nhằm mục đích cung cấp sự ổn định và tính di động cao hơn trong các môi trường đa dạng, từ địa hình gồ ghề đến môi trường đô thị
    • Xe tự hành SherpaTT minh họa cho cách tiếp cận này, có chân được trang bị bánh xe tạo điều kiện thuận lợi cho cả khả năng lái xe và đi bộ, tăng cường khả năng thích ứng trên dốc và địa hình gồ ghề

Ứng dụng

Tính linh hoạt của rô-bốt chân bánh xe mở ra nhiều ứng dụng:

  • Quân sự và Quốc phòng: Ban đầu được nhắm mục tiêu cho mục đích quân sự, những robot này cũng có thể phục vụ trong vai trò giám sát và trinh sát do khả năng vượt qua các địa hình phức tạp
  • Tìm kiếm và cứu hộ: Khả năng điều hướng chướng ngại vật khiến chúng trở nên lý tưởng cho các nhiệm vụ cứu hộ ở các khu vực bị thiên tai
  • Nông nghiệp và Khám phá Không gian: Khả năng thích ứng của những robot này cho phép chúng thực hiện các nhiệm vụ trong môi trường đầy thử thách, chẳng hạn như cánh đồng nông nghiệp hoặc cảnh quan ngoài Trái đất

Kết luận

Việc tích hợp bánh xe và chân trong thiết kế robot thể hiện một bước đột phá đáng kể trong công nghệ di động. Bằng cách cho phép robot điều chỉnh chuyển động của chúng theo môi trường, các nhà nghiên cứu đang mở đường cho các hệ thống robot hiệu quả và linh hoạt hơn có khả năng giải quyết một loạt các thách thức trong các lĩnh vực khác nhau.

💡𝗩𝗘𝗥𝗦𝗔𝗧𝗜𝗟𝗜𝗧𝗬 𝗢𝗡 𝗪𝗛𝗘𝗘𝗟𝗦 𝗔𝗡𝗗 𝗟𝗘𝗚𝗦: 𝗥𝗢𝗕𝗢𝗧 𝗖𝗛𝗔𝗦𝗦𝗜𝗦 𝗕𝗥𝗘𝗔𝗞𝗧𝗛𝗥𝗢𝗨𝗚𝗛 🤖
Một kỷ nguyên mới về khả năng di chuyển trong ngành robot.✅️ Thiết kế lai với bánh xe và chân
✅️ Bù trọng lực để cân bằng
✅️ Thích ứng trên mọi địa hình và bề mặt

🚀 Tái hiện khả năng di chuyển lai. Khung gầm robot này kết hợp bánh xe và chân, mang lại sự linh hoạt và mở đường cho robot vượt trội trong các nhiệm vụ khám phá và cứu hộ.

🛠️ Bù trọng lực khi hoạt động. Duy trì sự cân bằng trên các bề mặt gồ ghề hoặc mặt đất không bằng phẳng là điều cần thiết trong khả năng di chuyển của robot.

🌍 Hiệu quả đáp ứng khả năng thích ứng. Cho dù là sàn phẳng hay không gian ngoài trời gồ ghề, robot này đều được chế tạo để hoạt động.

💡 Cứu hộ và khám phá được định nghĩa lại. Robot có khả năng di chuyển lai này lý tưởng cho các môi trường có rủi ro cao như hoạt động cứu hộ.

Pranshu 👌

Enzo

robotics 🤖

(St.)

0 ( 0 bình chọn )

NGUYỄN QUANG HƯNG BLOG

https://nguyenquanghung.net
Kỹ sư cơ khí, bảo dưỡng, sửa chữa, tư vấn, thiết kế, chế tạo, cung cấp, lắp đặt thiết bị, hệ thống.

Ý kiến bạn đọc (0)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *