Tác giả: Quang Hưng Nguyễn
Các loại hình mua sắm
233Nhà hàng Pizza
285😃 Đây là chính thức: đây là những tiệm bánh pizza ngon nhất Châu Âu Các nhà hàng ở Anh, Tây Ban Nha và Pháp thống trị danh sách 50 Pizza hàng đầu
Pizza có lẽ là món ăn được yêu thích nhất trên toàn thế giới và có hàng triệu nhà hàng trên khắp thế giới trải bột, phủ passata và thả mozzarella lên những món tuyệt vời do chính họ tạo ra.
Nhưng một số lại bị cắt – hoặc một lát – trên phần còn lại. 50 Top Pizza vừa vinh danh những tiệm bánh pizza ngon nhất Châu Âu tại một lễ trao giải ở Madrid, và kết quả có thể khiến bạn ngạc nhiên.
Đó là bởi vì chiếc bánh pizza ngon nhất ở châu Âu thực ra lại nằm ở… Chiswick, London. Đúng vậy – Napoli on the Road, một tiệm bánh pizza nổi tiếng ở phía tây London, đã giành vị trí dẫn đầu. Nhưng nhà hàng không còn xa lạ với thành công khi người sáng lập kiêm bếp trưởng Michele Pascarella năm ngoái đã được trao danh hiệu đầu bếp pizza giỏi nhất thế giới. Vâng, anh ấy là người Ý – thật sốc.
Sartoria Panatieri ở Barcelona đứng thứ hai và Via Toledo Enopizzeria ở Vienna đứng thứ ba, tuy nhiên, Tây Ban Nha mới thực sự xuất hiện nhiều nhất trong danh sách này, với bảy mục. Anh có sáu và Pháp có năm.
Có lẽ bạn đang tự hỏi Ý ở đâu trong tất cả những điều này. Chà, quê hương pizza thực sự có hạng mục riêng tại lễ trao giải và những người chiến thắng sẽ được xướng tên tại Milan vào ngày 10 tháng 7. Tại sao không điền tên vào danh sách năm ngoái?
Đây là những tiệm bánh pizza ngon nhất ở châu Âu Napoli Trên Đường, Luân Đôn Sartoria Panatieri, Barcelona Qua Toledo Enopizzeria, Vienna 50 Kalò, Luân Đôn Baldoria, Madrid Pizza Zulu, Fürth IPerfetto, Puteaux Nnea, Amsterdam La Balmesina, Barcelona Fratelli Figurato, Madrid La Pizza È Bella, Antwerp Forno D’Oro, Lisbon Surt, Copenhagen Franko’s Pizza & Bar, Zagreb Little Pyg, Dublin Matto Napoletano, Skopje Demaio, Bilbao Stile Napoletano, Chester Pizza La Piola, Brussels Zielona Górka, Pabianice Guillaume Grasso, Paris 450°C, Thổ Nhĩ Kỳ MaMeMi, Copenhagen Malafemmena, Berlin / Forza, Helsinki Odori, Athens / 450 Gradi, Lidingö Tiệm bánh L’Antica, Luân Đôn PEPPO, Riga Ciao A Tutti, Warsaw ‘O Ver, Luân Đôn Pop’s Pizza, Ljubljana La Manifattura, Paris Pietra, Beograd Nghệ thuật Bianca, Sagres Pizza Nuova, Praha Belli Di Mamma, Budapest Sapori Italiani U Taliana, Bratislava Majstor I Margarita, Belgrade / Futura Neapolitan Pizza, Berlin Gasparic, Girona Tiệm bánh Margherita, Tallinn Dalmata, Paris Infraganti, Alicante Đà PONE, Zurich Kytaly, Geneva / 081 Pizzeria, Luân Đôn MOZZ., Ankara Lupita Pizzaria, Lisboa ‘NaPizzà, Brussels Iovine’s, Paris Biệt thự Severino, Helsinki ZANO, Iași Papi Mannheim, Mannheim https://lnkd.in/dpqGkXq5
Bê tông cốt sợi là gì
322Phân loại vitamin
295Để được phân loại là vitamin, một hợp chất thường phải đáp ứng 5 tiêu chí chính:
1. Tính thiết yếu: Chất phải cần thiết cho chức năng sinh lý bình thường (quá trình tăng trưởng, sửa chữa và duy trì)
2. Cơ thể không thể tổng hợp hợp chất với số lượng đủ để thực hiện các quá trình duy trì và sửa chữa tăng trưởng cần thiết
3. Hội chứng thiếu hụt: Sự vắng mặt hoặc thiếu hụt chất này dẫn đến một bệnh thiếu hụt cụ thể hoặc rối loạn sức khỏe (thường có thể dự đoán được nhưng không phải lúc nào cũng vậy)
4. Bản chất hữu cơ: Vitamin là những hợp chất hữu cơ, nghĩa là chúng có chứa cacbon. Điều này phân biệt chúng với các khoáng chất vô cơ. Tuy nhiên, vitamin khác biệt với các hợp chất hữu cơ khác như các chất dinh dưỡng đa lượng (protein, carbohydrate, chất béo)
5. Cần với số lượng nhỏ: vitamin được yêu cầu với số lượng nhỏ để thực hiện các chức năng của chúng. Không giống như các chất dinh dưỡng đa lượng cần với số lượng lớn hơn, vitamin cần với số lượng nhỏ hơn nhiều.
(St.)
Heat exchanger design handbook
324Heat exchanger design handbook
Download – https://lnkd.in/gjXAsHYH
Handbook of plate heat exchangers
Download – https://lnkd.in/dW96Y32G
Shell & tube heat exchangers pdf document
Download – https://lnkd.in/dH-SA8EN
Handbook of heat exchangers
Download – https://lnkd.in/gCXCG5cW
For more information follow Mechanical Engineering World
(St.)
Khác biệt giữa ống PSL1 và PSL2
259𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐢𝐬 𝐭𝐡𝐞 𝐃𝐢𝐟𝐟𝐞𝐫𝐞𝐧𝐜𝐞 𝐁𝐞𝐭𝐰𝐞𝐞𝐧 𝐏𝐒𝐋𝟏 𝐀𝐧𝐝 𝐏𝐒𝐋𝟐 𝐏𝐢𝐩𝐞𝐬?
► 𝐏𝐒𝐋 là viết tắt của 𝐏product 𝐒pecification 𝐋evels, là ký hiệu dùng để xác định các mức yêu cầu kỹ thuật tiêu chuẩn khác nhau đối với các loại ống được sản xuất theo tiêu chuẩn API 5L.
𝗔𝗣𝗜 𝟱𝗟 𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗽𝗶𝗽𝗲𝘀 𝗮𝗿𝗲 𝗮𝘃𝗮𝗶𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗶𝗻 𝘁𝘄𝗼 𝘃𝗮𝗿𝗶𝗲𝘁𝗶𝗲𝘀: 𝗣𝗦𝗟 𝟭 𝗮𝗻𝗱 𝗣𝗦𝗟 𝟮..
𝗣𝗦𝗟𝟮 𝗽𝗶𝗽𝗲𝘀 𝗮𝗿𝗲 𝗼𝗳 𝗵𝗶𝗴𝗵𝗲𝗿 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝘆 𝘁𝗵𝗮𝗻 𝗣𝗦𝗟𝟭 𝗽𝗶𝗽𝗲𝘀, với những yêu cầu khắt khe hơn về thành phần hóa học, tính chất cơ học, phương pháp sản xuất, kiểm tra và sửa chữa khuyết tật cũng như chứng nhận & truy xuất nguồn gốc.
► Ống PSL1 là ống chất lượng tiêu chuẩn phù hợp cho các dịch vụ thông thường, trong khi ống PSL2 được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn và môi trường khắc nghiệt.
Nguồn: –
1- https://lnkd.in/d6zGQFm2
2- API 5L
(St.)
Hồ Lyndon, Canterbury, NZ
269Hồ Lyndon là một hồ nhỏ ở vùng Canterbury của Đảo Nam của New Zealand. Nó nằm gần Porters Pass trên State Highway 73, sau khi đi qua Springfield và tiến vào Southern Alps. Hồ thường đóng băng vào mùa đông do độ cao và vị trí nằm ở biên giới ngoại vi của Southern Alps. Nó cách Christchurch khoảng một giờ và là một điểm câu cá trái cây phổ biến vì dân số cá hồi trong hồ đang phát triển mạnh nhờ các tảng thảo dược oxy dày đặc cung cấp nguồn thức ăn phong phú. Hồ chủ yếu được bao quanh bởi Korowai / Torlesse Tussocklands Park, và sông Acheron chảy từ hồ đến sông Rakaia. Núi Lyndon nằm về phía tây của hồ và Castle Hill Peak nằm về phía bắc của hồ1234
(St.)
Mua sắm VS tìm nguồn cung ứng
329Tin Mới Nhất Về Scorpène Của Indonesia Và Kế Hoạch Mua Thêm Bốn Tàu Ngầm
885Tin Mới Nhất Về Scorpène Của Indonesia Và Kế Hoạch Mua Thêm Bốn Tàu Ngầm
Sau khi ký hợp đồng vào ngày 28/3, Indonesia hiện đang chuẩn bị kế hoạch tài chính và cơ sở sản xuất để đóng hai tàu ngầm Scorpène Evolved trong nước. Song song đó, chính phủ Pháp dường như đã bật đèn xanh cho Scorpènes của Indonesia được trang bị tên lửa phóng từ tàu ngầm và tích hợp phương tiện không người lái dưới nước (UUV).
Scorpène Evolved sẽ được đóng bởi công ty đóng tàu nhà nước của Indonesia, PT PAL Indonesia, trong khu phức hợp nhà máy đóng tàu ở thành phố Surabaya, Đông Java, với sự hỗ trợ của Tập đoàn Hải quân. Với tổng chi phí 2,16 tỷ USD, các tàu ngầm sẽ được chuyển giao cho Hải quân Indonesia (TNI AL) trong vòng 96 tháng hoặc tám năm kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực.

Trong khi thỏa thuận cho vay sẽ tài trợ cho dự án hiện đang được Bộ Tài chính Indonesia thực hiện, PT PAL đã bắt đầu quá trình nâng cấp các cơ sở sản xuất tàu ngầm của mình. Việc nâng cấp sẽ bao gồm việc xây dựng một xưởng ngư lôi và điện tử mới và một văn phòng mới cho bộ phận tàu ngầm.
Hơn nữa, vào ngày 18 tháng 4, Syncrolift AS có trụ sở tại Na Uy đã chính thức ký hợp đồng trị giá 15 triệu đô la để cung cấp cho PT PAL một hệ thống nâng và chuyển tàu mới được xây dựng. PT PAL tuyên bố rằng hệ thống sẽ dài 100 mét và có sức nâng 6.000 tấn. Nó sẽ được sử dụng để sản xuất cũng như bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) tàu ngầm.
Ngoài ra, theo PT PAL, các kỹ sư Indonesia sẽ tham gia xây dựng Scorpène Evolved sẽ được đào tạo, chứng nhận và giám sát bởi Tập đoàn Hải quân cũng như các bên liên quan khác.
Bật đèn xanh cho SM39 và UUV?

Trong Hội thảo & Triển lãm Quốc tế Tàu ngầm Tương lai do Câu lạc bộ Tàu ngầm Indonesia tổ chức từ ngày 14 đến 15 tháng 5 tại Jakarta, Tập đoàn Hải quân đã trình bày giải pháp Phương tiện dưới nước không người lái (UUV) có thể được tích hợp với Scorpène trong tương lai của Indonesia. Tùy thuộc vào nhu cầu của người dùng, UUV có thể thực hiện nhiều loại nhiệm vụ khác nhau, bao gồm hỗ trợ lực lượng đặc biệt cũng như tình báo, giám sát và trinh sát (ISR).

MBDA cũng giới thiệu SM39 B2 Mod 2, biến thể phóng từ tàu ngầm của gia đình tên lửa Exocet, có thể được phóng từ ống phóng ngư lôi của Scorpène.
Những bài thuyết trình này cho thấy Chính phủ Pháp đã chấp thuận khả năng Indonesia mua các hệ thống nói trên. Trong nhiều dịp, bao gồm cả trong hội thảo, các quan chức TNI AL đã truyền đạt mong muốn của dịch vụ thầm lặng về hạm đội tàu ngầm tương lai của mình không chỉ dựa vào ngư lôi và cảm biến trên tàu.
LIBs, Công nghệ &; Bốn tàu ngầm nữa
Hội thảo có sự tham dự của Tham mưu trưởng TNI AL, Đô đốc Muhammad Ali, người cũng xuất thân từ quân đoàn tàu ngầm và từng chỉ huy KRI Nanggala (402) đi tuần tra vĩnh cửu vào tháng 4/2021.
“Socrpene Evolved được trang bị pin lithium-ion, cho phép nó lặn trong một thời gian khá dài, đó chính xác là những gì chúng ta cần… làm cho tàu ngầm tàng hình hơn” – Tham mưu trưởng Hải quân Indonesia, Đô đốc Muhammad Ali (ngày 14 tháng 5 năm 2024)

Ngoài việc bình luận về sự hợp tác đang diễn ra giữa Naval Group và PT PAL, trong hội thảo, Đô đốc Ali đã tiết lộ kế hoạch của hải quân để xây dựng thêm các căn cứ tàu ngầm trên khắp đất nước và, trong tương lai gần, mua tàu ngầm tạm thời.
Ông nói thêm rằng các tàu ngầm tạm thời có thể có nguồn gốc từ “các quốc gia mà ông đã đến thăm”. Hơn nữa, đô đốc nhắc lại rằng TNI AL cần ít nhất 12 tàu ngầm “kích thước đầy đủ” để bao phủ lãnh thổ hàng hải rộng lớn của Indonesia và chỉ ra tiềm năng sử dụng các tàu ngầm nhỏ hơn hoặc thậm chí không người lái.

Đô đốc Ali cũng vạch ra một số yêu cầu chính đối với hạm đội tàu ngầm tương lai của TNI AL; hệ thống đẩy tiên tiến, các nguồn năng lượng đàn hồi như pin lithium-ion (LIB), động cơ đẩy độc lập với không khí (AIP) và hạt nhân, cũng như khả năng tác chiến đa miền.
Cần lưu ý, trong một cuộc phỏng vấn gần đây tại xưởng đóng tàu của Tập đoàn Hải quân ở Lorient, Đô đốc Ali nói với Naval News rằng ông đã đến thăm nhà máy sản xuất pin lithium-ion Saft ở Pháp.
Trong khi đó, Tổng Giám đốc Sức mạnh Quốc phòng của Bộ Quốc phòng Indonesia, RADM Bambang Irwanto, nhấn mạnh sự cần thiết phải tập trung vào công nghệ LIBs vì Bộ đã chọn Scorpène Evolved. RADM Bambang cũng đề cập rằng hải quân đã đưa ra đề xuất mua thêm bốn tàu ngầm mới, với hai chiếc dự kiến mua từ năm 2025 đến năm 2029 và cặp còn lại từ năm 2035 đến năm 2039.
Naval News hiểu rằng Pháp, Đức, Ý và Thổ Nhĩ Kỳ hiện là những ứng cử viên chính để cung cấp các tàu ngầm bổ sung này.
Sự tham gia của Ấn Độ?
Trong những tháng gần đây, một số công ty Ấn Độ, đặc biệt là Mazagon Dock Shipbuilders Limited, đã bày tỏ sự quan tâm đến việc tham gia sản xuất Scorpène sắp tới của PT PAL. Với việc Ấn Độ đã nhận được các kế hoạch sản xuất địa phương tương tự từ Tập đoàn Hải quân cho phép họ đóng sáu tàu ngầm lớp Scorepen / Kalvari trong nước, ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ tin rằng họ có những bài học quý giá để cung cấp.
Mặt khác, việc tham gia vào dự án Scorpène của Indonesia có thể cung cấp cho Ấn Độ kinh nghiệm trực tiếp trong việc làm việc với biến thể Scorpène mới nhất, đặc biệt là khi New Delhi có kế hoạch mua thêm Scorpène. Nó cũng sẽ giúp nhà máy đóng tàu Ấn Độ duy trì bí quyết của họ vì tất cả sáu tàu ngầm lớp Kalvari hiện đã được sản xuất.

Trên thực tế, đầu tháng này, một số quan chức quốc phòng cấp cao của Indonesia đã đến thăm Mazagon và các công ty quốc phòng khác của Ấn Độ trong khuôn khổ cuộc họp Ủy ban Hợp tác Quốc phòng chung Ấn Độ-Indonesia lần thứ 7.
Sẽ rất thú vị để xem liệu Indonesia và Pháp có chấp nhận đề xuất của Ấn Độ hay không và liệu các thành viên khác của “Câu lạc bộ Scorpène” – Brazil, Chile và Malaysia – có đưa ra đề nghị tương tự hay không.
Theo: Latest on Indonesia’s Scorpène and Plan to Acquire Four More Submarines – Naval News
