Kỹ thuật

THỬ NGHIỆM THỦY TĨNH HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG

50

THỬ NGHIỆM THỦY TĨNH CỦA HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG

Cách tiến hành thử nghiệm thủy tĩnh trên ống gang dẻo – YouTube

Làm thế nào để tính toán áp suất Hydrotest? Làm thế nào để tính toán thể tích của nước Hydrotest?

Hướng dẫn từng bước kiểm tra đường ống thủy tĩnh.

Thử nghiệm thủy tĩnh xác minh độ bền và độ kín rò rỉ của hệ thống đường ống bằng cách đổ đầy nước vào chúng và điều áp đến mức cao hơn áp suất thiết kế. Thử nghiệm không phá hủy này, thường được yêu cầu bởi các mã như ASME B31.3, đảm bảo an toàn trước khi vận hành hoặc sau khi sửa đổi.

Quy trình kiểm tra

Hệ thống đường ống trải qua quá trình làm sạch, thoát nước và kiểm tra các khuyết tật trước khi đổ đầy nước và thoát khí hoàn toàn. Áp suất tăng dần đến mức thử nghiệm, giữ trong ít nhất 10 phút (thường là vài giờ), sau đó là kiểm tra rò rỉ trực quan và giảm áp suất. Sửa chữa giải quyết mọi vấn đề, với tài liệu trong báo cáo thử nghiệm.

Tính toán áp suất

Áp suất thử nghiệm bằng 1,5 lần áp suất thiết kế cho đường ống ASME B31.3, được điều chỉnh nếu ứng suất vật liệu ở nhiệt độ thử nghiệm khác với nhiệt độ thiết kế:Ph=1.5×Pd×StSd. Nó không được vượt quá 90% cường độ chảy vật liệu, với nhiệt độ từ -29 ° C đến 100 ° C. Không cho phép rò rỉ ở các khớp.

Yêu cầu chính

  • Áp dụng cho đường ống mới hoặc sửa đổi được kết nối với nhau sau khi xử lý nhiệt và kiểm tra.

  • Sử dụng nước trừ khi không tương thích; chỉ kiểm tra khí nén nếu thủy tĩnh không khả thi.

  • Rèm hoặc nắp tạm thời đảm bảo các đầu mở trong quá trình thử nghiệm.

KIỂM TRA THỦY TĨNH HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG

Kiểm tra thủy tĩnh là yêu cầu bắt buộc theo tiêu chuẩn ASME B31 về đường ống để chứng minh tính toàn vẹn cấu trúc, độ kín khí và chất lượng thi công của hệ thống đường ống được chế tạo và lắp đặt trước khi vận hành.

1️⃣ Yêu cầu về áp suất thử nghiệm

ASME B31.3 – Mục 345.4.2

Áp suất thử nghiệm ≥ 1,5 × áp suất thiết kế, đã hiệu chỉnh theo cột áp
ASME B31.4 – Mục 437.4

Thử nghiệm thủy lực ở ≥ 1,25 × MAOP
ASME B31.8 – Mục 841.3

Thử nghiệm độ bền ở 1,25–1,5 × MAOP tùy thuộc vào cấp độ và vị trí
📌 Áp suất thử nghiệm phải được đo tại điểm cao nhất của hệ thống thử nghiệm

📌 Cần hiệu chỉnh áp suất theo cột áp tĩnh tại các điểm thấp

2️⃣ Giới hạn và cách ly thử nghiệm

ASME B31.3 – Mục 345.4.1(a)

Tất cả các bộ phận không được thiết kế cho áp suất thử nghiệm phải được cách ly hoặc loại bỏ
Việc sử dụng mặt bích bịt kín, đầu nối, ống thử nghiệm và ống nối tạm thời. Van an toàn áp suất (PSV), van điều khiển, thiết bị đo và khớp giãn nở phải được loại trừ khỏi phạm vi thử nghiệm. Kiểm tra

3️⃣ Môi trường thử nghiệm & Kiểm soát nhiệt độ

ASME B31.3 – Mục 345.4.1(b)

Chất lỏng thử nghiệm phải không nguy hiểm (ưu tiên nước)
Nhiệt độ thử nghiệm phải đảm bảo tính dẻo của vật liệu
Nhiệt độ kim loại tối thiểu (MDMT) phải được tuân thủ trong quá trình thử nghiệm

4️⃣ Loại bỏ & Xả khí

ASME B31.3 – Mục 345.4.3
Tất cả không khí bị kẹt phải được xả hết trước khi tạo áp suất
Bắt buộc phải có các lỗ xả ở điểm cao
Túi khí có thể gây ra kết quả thử nghiệm sai và giải phóng năng lượng không an toàn

5️⃣ Thiết bị đo & Bảo vệ an toàn

ASME B31.3 – Mục 345.4.1(c)
Đồng hồ đo áp suất phải được hiệu chuẩn và phù hợp với phạm vi thử nghiệm
Khuyến nghị tối thiểu hai đồng hồ đo (tại chỗ & từ xa)
Van an toàn được lắp đặt và đặt ở mức ≤ 1,33 × áp suất thử nghiệm
Công suất bơm thử nghiệm phù hợp với thể tích hệ thống

6️⃣ Giữ áp suất & Kiểm tra

ASME B31.3 – Mục 345.4.2(c)
Áp suất thử nghiệm phải được duy trì đủ lâu để kiểm tra trực quan kỹ lưỡng
Không được phép rò rỉ, chảy nhỏ giọt, biến dạng hoặc giảm áp suất
Kiểm tra bao gồm:
Các mối hàn
Các mối nối mặt bích
Các mối nối thử nghiệm tạm thời

7️⃣ Xác minh kết cấu và giá đỡ

ASME B31.3 – Mục 345.2.3

Đường ống phải được hỗ trợ đầy đủ trong quá trình thử thủy lực
Xác minh:
Khả năng chịu tải của giá đỡ ống
Khóa móc treo lò xo
Tải trọng cho phép của vòi phun và thiết bị

8️⃣ Giảm áp và xả nước

Giải phóng áp suất có kiểm soát để tránh hình thành chân không
Sử dụng các van xả điểm thấp
Làm khô khi cần thiết đối với các dịch vụ nhạy cảm với ăn mòn


#ASMEB31 #ASMEB313 #ASMEB314 #ASMEB318 #HydrostaticTesting #Hydrotest #PipingEngineering #ProcessPiping #PipelineEngineering #MechanicalEngineering #PipingQAQC #QualityAssurance #QualityControl #WeldingInspection #PressureTesting #MechanicalCompletion #PreCommissioning #Commissioning #EPCProjects #OilAndGas #Petrochemical #RefineryProjects #ChemicalPlants #ConstructionEngineering #SiteEngineering #FieldEngineering
#PipeSupports #StressAnalysis #PipingDesign #EngineeringCodes
#IntegrityManagement #SystemIntegrity #SafetyEngineering
#ProjectExecution #Fabrication #Erection #ShutdownMaintenance

ASME B31, ASME B31.3, ASME B31.4, ASME B31.8, Thử nghiệm thủy tĩnh, Thử nghiệm thủy lực, Kỹ thuật đường ống, Đường ống xử lý, Kỹ thuật đường ống, Kỹ thuật cơ khí, Kiểm soát chất lượng đường ống, Đảm bảo chất lượng, Kiểm soát chất lượng, Kiểm tra mối hàn, Kiểm tra áp suất, Hoàn thiện cơ khí, Chuẩn bị vận hành, Vận hành, Dự án EPC, Dầu khí, Hóa dầu, Dự án nhà máy lọc dầu, Nhà máy hóa chất, Kỹ thuật xây dựng, Kỹ thuật công trường, Kỹ thuật hiện trường, Giá đỡ đường ống, Phân tích ứng suất, Thiết kế đường ống, Qui chuẩn kỹ thuật, Quản lý tính toàn vẹn, Tính toàn vẹn hệ thống, Kỹ thuật an toàn, Thực hiện dự án, Chế tạo, Lắp đặt, Bảo trì khi ngừng hoạt động
(St.)
Kỹ thuật

Đánh giá góc nghiêng (độ lệch góc) dựa trên ASME B31.8 và ASME B31.4 cho đường ống

114

Đánh giá vát (lệch góc) dựa trên ASME B31.8 và ASME B31.4 cho đường ống

Việc đánh giá độ lệch góc trong đường ống theo ASME B31.8 và ASME B31.4 bao gồm các hạn chế cụ thể dựa trên mức ứng suất vòng của đường ống và góc lệch cho phép đối với vát.

ASME B31.8 (Hệ thống đường ống truyền tải và phân phối khí) Những điểm chính:

  • Cho phép uốn cong vát nếu đáp ứng các điều kiện mã.

  • Đối với các hệ thống hoạt động ở mức ứng suất vòng từ 40% trở lên cường độ chảy tối thiểu được chỉ định (SMYS), không được phép uốn cong vát.

  • Đối với mức hoop stress từ 10% đến dưới 40% SMYS, tổng góc lệch tại mỗi vát không được vượt quá 12.5 °.

  • Đối với mức hoop stress nhỏ hơn 10% SMYS, tổng góc lệch ở mỗi vát không được vượt quá 90°.

  • Khoảng cách tối thiểu giữa các vát đo được ở đáy quần không được nhỏ hơn một đường kính ống đối với hoop stress từ 10% trở lên của SMYS.

  • Độ lệch do sai lệch lên đến 3° không được coi là vát.

ASME B31.4 (Hệ thống vận chuyển chất lỏng) Tóm tắt:

  • Các giới hạn tương tự được áp dụng, với độ võng tối đa cho phép trên mỗi vát tùy thuộc vào mức độ hoop stress.

  • Các khúc cua vát phải được hợp lý khi ứng suất vòng vượt quá giới hạn nhất định.

  • Quy tắc cũng nhấn mạnh khoảng cách, căn chỉnh và hàn thâm nhập hoàn toàn thích hợp cho vát.

Điều này có nghĩa là độ lệch góc hoặc vát trong đường ống phải được đánh giá cẩn thận so với hoop stress trong đường ống và các góc tối đa cho phép được chỉ định. Khi ứng suất vòng cao (≥40% SMYS), các khúc cua vát bị cấm do nguy cơ hỏng hóc. Để có ứng suất thấp hơn, các giới hạn về độ võng góc trên mỗi vát và khoảng cách giữa các vát được xác định để duy trì tính toàn vẹn.

Khuôn khổ này cho phép các kỹ sư đường ống đánh giá và biện minh cho sự sai lệch góc theo các yêu cầu của ASME B31.8 và B31.4 dựa trên ứng suất vận hành đường ống và hình học cụ thể.

yousef akbari

Đánh giá góc nghiêng (độ lệch góc) dựa trên ASME B31.8 và ASME B31.4 cho đường ống.

Một lần nữa (như bài đăng gần đây (https://lnkd.in/dz83FzYy), ảnh hưởng của tỷ lệ vàng (Sh/SMYS) đến Kết quả Kiểm tra Đường ống:
Méo góc là hai hoặc nhiều đoạn ống thẳng được ghép lại và nối với nhau trên một đường thẳng cắt đôi góc giao nhau để tạo ra sự thay đổi hướng. Tiêu chí Chấp nhận Méo góc được đề cập trong ASME B31.8-841.2.3 và ASME B31.4-404.2.4
ASME B31.8: Méo góc. Cho phép uốn góc, miễn là đáp ứng các giới hạn sau:
(1) Trong các hệ thống dự định hoạt động ở mức ứng suất vòng từ 40% trở lên so với giới hạn chảy tối thiểu quy định, không được phép uốn góc. Độ võng do lệch tới 3 độ không được coi là góc.
(2) Trong các hệ thống dự định hoạt động ở mức ứng suất vòng từ 10% trở lên nhưng nhỏ hơn mức ứng suất vòng từ 40% giới hạn chảy tối thiểu quy định Cường độ chảy, góc lệch tổng cộng tại mỗi góc vát không được vượt quá 12,5 độ.

ASME B31.4: Trong các hệ thống dự định vận hành ở ứng suất vòng lớn hơn 20% giới hạn chảy tối thiểu quy định của ống, uốn góc vát bị cấm. Có thể sử dụng uốn góc vát không quá 12,5 độ trong các hệ thống vận hành ở ứng suất vòng bằng hoặc thấp hơn 20% giới hạn chảy tối thiểu quy định của ống, và khoảng cách tối thiểu giữa các góc vát được đo tại điểm nối giữa hai đầu ống không được nhỏ hơn một đường kính ống. Khi hệ thống được vận hành ở ứng suất vòng nhỏ hơn 10% giới hạn chảy tối thiểu quy định của ống, giới hạn góc vát tối đa 12,5 độ và khoảng cách giữa các góc vát sẽ không được áp dụng. Độ lệch do lệch đến 3 độ không được coi là uốn góc vát.

Câu chuyện này thú vị hơn về đường ống dựa trên ASME B31.3. Điều này sẽ được thảo luận trong các bài viết tiếp theo.


#ASME B31.8 #ASME B31.4 #ASME B31.3 #Miter #bend #SMYS #Hoop Stress

ASME B31.8, ASME B31.4, ASME B31.3, Mép, uốn cong, SMYS, hoop stress

(St.)

Kỹ thuật

Đánh giá ăn mòn trong đường ống: ASME B31G

213

Đánh giá ăn mòn trong đường ống: ASME B31G

Nguồn
iieta
[PDF] Nghiên cứu độ tin cậy của đường ống bị ăn mòn bằng phương pháp ASME B31G
ornl
[PDF] Đánh giá các phương pháp xác định độ bền của …
Hộp công cụ kỹ thuật

Tiêu chuẩn ASME B31G là một phương pháp được sử dụng rộng rãi để đánh giá thiệt hại do ăn mòn trong đường ống bằng cách đánh giá độ bền còn lại của các đoạn ống bị ăn mòn. Nó giúp các nhà khai thác đường ống xác định xem đoạn bị ăn mòn có còn an toàn để bảo dưỡng hay cần sửa chữa hoặc thay thế hay không.

Tổng quan về ASME B31G để đánh giá ăn mòn

  • Mục đích: B31G cung cấp một cách tiếp cận bán thực nghiệm để ước tính áp suất hỏng hóc của đường ống có khuyết tật ăn mòn, chủ yếu là tổn thất kim loại do ăn mòn bên trong hoặc bên ngoài. Nó được sử dụng để đánh giá tính toàn vẹn của cấu trúc và độ bền còn lại của đường ống thép hợp kim thấp carbon hoặc cường độ cao23.

  • Đặc điểm khuyết tật: Phương pháp này yêu cầu đo kích thước khuyết tật ăn mòn: độ sâu (d), chiều dài (L) và độ dày thành ống (t). Khiếm khuyết được lý tưởng hóa về mặt hình học, thường là hình chữ nhật hoặc parabol tùy thuộc vào độ dài của nó13.

  • Tiêu chí thất bại: Phương pháp này dựa trên các nguyên tắc cơ học đứt gãy và các thử nghiệm nổ toàn diện. Nó giả định rằng ứng suất chu vi tối đa trong thành ống không được vượt quá giới hạn đàn hồi của vật liệu. Áp suất hỏng hóc được tính toán bằng cách so sánh độ dày thành giảm của đường ống bị ăn mòn với độ dày ban đầu, sử dụng các công thức lấy từ dữ liệu thí nghiệm12.

  • Hạn chế: Độ sâu khuyết tật tối đa không được vượt quá 80% độ dày thành ống danh nghĩa (d < 0.8t). Phương pháp này giả định hành vi đứt gãy dẻo và không áp dụng cho thép dễ bị gãy giòn ở nhiệt độ thấp12.

Các tính năng và phương pháp chính

  • Phương pháp B31G ban đầu: Sử dụng xấp xỉ hồ sơ parabol đơn giản cho các khuyết tật ăn mòn và ước tính ứng suất dòng chảy thận trọng (thường dựa trên cường độ năng suất tối thiểu được chỉ định, SMYS). Nó có xu hướng bảo thủ, đôi khi dẫn đến việc sửa chữa không cần thiết24.

  • Phương pháp B31G sửa đổi (Phương pháp 0,85dL): Được giới thiệu để giảm tính bảo thủ bằng cách tinh chỉnh tính toán hệ số phồng, cải thiện xấp xỉ ứng suất dòng chảy (SMYS cộng 10 ksi) và sử dụng 85% diện tích khuyết tật có độ sâu đồng đều thay vì 67%. Phương pháp này thường cho phép áp suất vận hành cho phép cao hơn và chính xác hơn đối với các khuyết tật ăn mòn dài, nông24.

  • Phương pháp vùng hiệu quả (RSTRENG): Một cách tiếp cận chi tiết hơn để tính toán cấu hình khu vực bị ăn mòn chính xác để đánh giá sức mạnh chính xác hơn. Nó yêu cầu các công cụ tính toán như phần mềm RSTRENG và phù hợp với các hình học ăn mòn phức tạp23.

Ứng dụng thực tế và tầm quan trọng

  • Quản lý tính toàn vẹn của đường ống: B31G và các biến thể của nó là công cụ thiết yếu để các nhà khai thác đường ống ưu tiên sửa chữa, kéo dài tuổi thọ đường ống và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động bằng cách đánh giá xem các phần bị ăn mòn có thể tiếp tục hoạt động một cách an toàn hay không3.

  • Đánh giá độ tin cậy: Các nghiên cứu cho thấy độ sâu và chiều dài của các khuyết tật ăn mòn ảnh hưởng đáng kể đến độ tin cậy của đường ống. Ví dụ, các khuyết tật sâu hơn khoảng 3,5 mm và dài hơn 200 mm có thể làm giảm đáng kể biên độ an toàn và tăng nguy cơ vỡ1.

  • Tuân thủ: Phương pháp B31G phù hợp với các yêu cầu quy định như từ PHMSA và được chấp nhận rộng rãi trong ngành để đánh giá ăn mòn34.

  • Chủ nghĩa bảo thủ và các yếu tố an toàn: Phương pháp này kết hợp các yếu tố an toàn (thường khoảng 1,25 đến 1,5 tùy thuộc vào loại đường ống) để đảm bảo đánh giá thận trọng. Phương pháp B31G sửa đổi cân bằng chủ nghĩa bảo thủ với hiệu quả hoạt động4.

Tóm tắt

ASME B31G là tiêu chuẩn nền tảng để đánh giá sự ăn mòn trong đường ống, cung cấp một phương pháp thực tế và đã được xác nhận để ước tính độ bền còn lại và áp suất hỏng hóc của đường ống bị ăn mòn. Các phiên bản gốc và sửa đổi của nó, cùng với các phương pháp bổ sung như phương pháp Vùng hiệu quả, hỗ trợ quản lý tính toàn vẹn của đường ống bằng cách cho phép đưa ra quyết định sáng suốt về bảo trì và vận hành trong điều kiện hư hỏng do ăn mòn.

Tham khảo:

  • Phân tích độ tin cậy và hình học khuyết tật ăn mòn dựa trên ASME B31G1.

  • Đánh giá kỹ thuật về phương pháp B31G và B31G sửa đổi, cơ sở cơ học gãy và tiêu chí hỏng hóc2.

  • Vai trò của B31G trong đánh giá tính toàn vẹn của đường ống và ra quyết định vận hành3.

  • Xác nhận và bảo thủ B31G và các phương pháp đánh giá ăn mòn liên quan trong thực tiễn công nghiệp4.

🔍 Đánh giá ăn mòn đường ống: ASME B31G 🔍

Trong ngành công nghiệp cơ khí, việc đánh giá chính xác các khuyết tật ăn mòn là chìa khóa để đảm bảo an toàn và tính liên tục trong hoạt động. Hôm nay tôi chia sẻ một trường hợp đánh giá thực tế sử dụng ASME B31G (mức 0, 1 và 2):

Bối cảnh:

Người vận hành đã phát hiện ra hiện tượng ăn mòn bất thường bên ngoài trên đường ống có đường kính 16″ (X65, độ dày thành: 7,7 mm) bằng cách sử dụng công cụ ILI (Kiểm tra trực tiếp). Xác thực được thực hiện bằng cách kiểm tra trực tiếp để xác định đặc điểm và đánh giá lỗi.

#PipelineIntegrity #ASMEB31G #CorrosionManagement #OilAndGas #MechanicalEngineering #NACESP502 #ASMEB31.4

(St.)
Kỹ thuật

Tính toán độ dày, áp suất, ứng suất) dựa trên ASME B31.4

239

Tính toán độ dày, áp suất, ứng suất) dựa trên ASME B31.4

Tính toán độ dày thành đường ống ASME B31.4 – EPCM Holdings
ASME B31.4 Độ dày thành đường ống chất lỏng – Pipeng Toolbox
ASME B31.4 Áp suất thiết kế đường ống dẫn chất lỏng – Pipeng Toolbox

Việc tính toán độ dày thành đường ống, áp suất thiết kế và ứng suất cho phép theo ASME B31.4 liên quan đến các công thức và yếu tố thiết kế cụ thể. Dưới đây là phân tích có cấu trúc của quy trình:

Công thức chính để tính toán độ dày thành

Phương trình chính cho độ dày thiết kế áp suất được lấy từ lý thuyết ứng suất vòng (công thức Barlow):

t=P⋅D/(2⋅S⋅E)

Với:

  • t: Độ dày thiết kế áp suất (mm hoặc inch)

  • P: Áp suất thiết kế bên trong (MPa hoặc psi)

  • D: Đường kính ngoài ống (mm hoặc inch)

  • S: Ứng suất cho phép (MPa hoặc psi)

  • E: Hệ số mối hàn dọc (1.0 đối với ống liền mạch)15

Quy trình từng bước

  1. Xác định ứng suất cho phép (S):

    • S=SMYS⋅Yếu tố thiết kế⋅T

    • SMYS (Cường độ năng suất tối thiểu được chỉ định): Đối với API 5L Gr. X52, đây là 360 MPa (52.200 psi)1.

    • Hệ số thiết kế: Cố định ở mức 0,72 cho ASME B31.413.

    • T: Hệ số giảm nhiệt độ (thường là 1.0 đối với nhiệt độ ≤ 120°C)4.

    Ví dụ:
    S=360 Mpa⋅0.72=259.2 Mpa

  2. Tính độ dày thiết kế áp suất:
    Sử dụng công thức trên. Đối với ống 16″ (406,4 mm) với áp suất 102 Barg (10,2 MPa):

    1

  3. Thêm hệ số:

    • Hệ số ăn mòn (ví dụ: 3 mm) được thêm vào độ dày thiết kế áp suất:
      1

  4. Chọn độ dày tường danh nghĩa:
    Chọn độ dày cao hơn gần nhất từ tiêu chuẩn ASME B36.10 (ví dụ: 12,7 mm)
    1.

Quy ước đơn vị

  • Hoàng giat=P⋅D/(2⋅S) (với P tính bằng psi,  tính bằng inch, S tính bằng psi)5.

  • Số liệut=P⋅D/(20⋅S) (với P trong quán bar, D tính bằng mm, S tính bằng MPa)5.

Các yếu tố thiết kế quan trọng

  • Hệ số mối hàn (): 1.0 cho ống liền mạch1.

  • Hệ số ăn mòn: Được xác định dựa trên tính chất chất lỏng và tuổi thọ14.

  • Xác nhận: Sau khi chọn độ dày danh nghĩa, hãy thực hiện phân tích ứng suất theo ASME B31.4 Phần 402 (ví dụ: ứng suất dọc)4.

Tóm tắt ví dụ

Thông số Giá trị
Đường ống OD 406,4 mm (16 “)
Áp lực thiết kế 10,2 MPa (102 Barg)
Căng thẳng cho phép 259,2 MPa
Độ dày áp suất 7,996 mm
Tổng độ dày 10,996 mm
Độ dày danh nghĩa 12,7 mm

Phương pháp này đảm bảo tuân thủ các yêu cầu ASME B31.4 đồng thời tính đến an toàn, giới hạn vật liệu và điều kiện hoạt động135.

(Độ dày, Áp suất, Ứng suất) Tính toán dựa trên ASME B31.4
Bước # 1: Tính độ dày dựa trên Ngày kiểm tra tiếp theo
Bước # 2: Tính MRT (bắt buộc) dựa trên ASME B31.4 Cross với API 574.
Bước # 3: Đánh giá dữ liệu
3.1) Độ dày đang đến gần
3.2) Áp suất đang đến gần
3.3) Ứng suất đang đến gần

t= độ dày thành ống, mm
D= đường kính ngoài của ống, mm
Pi=áp suất thiết kế bên trong, bar
S= giá trị ứng suất cho phép áp dụng, Mpa, được xác định theo phương trình sau:
S=FxExSy
E= hệ số mối hàn như được chỉ định trong bảng 403.2.1-1 ASME B31.4.
F= hệ số thiết kế ≤0,72
Sy= giới hạn chảy tối thiểu được chỉ định của ống, MPa
Tốc độ ăn mòn:
Ngày kiểm tra tiếp theo

#ASME B31.4 #Stress #Pressure # Thickness #SMYS #Design Factor #inspection

ASME B31.4, Ứng suất, Áp suất, Độ dày, SMYS, Hệ số thiết kế, kiểm tra
(St.)