Những gì xảy ra sau đó tại 𝐅𝐮𝐤𝐮𝐬𝐡𝐢𝐦𝐚 𝐃𝐚𝐢𝐢𝐜𝐡𝐢 𝐍𝐮𝐜𝐥𝐞𝐚𝐫 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐭 không chỉ gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng: nó đã buộc cả thế giới phải tạm dừng và suy nghĩ lại về việc 𝐞𝐧𝐠𝐢𝐧𝐞𝐞𝐫𝐢𝐧𝐠 𝐞𝐭𝐡𝐢𝐜𝐬.

Với tư cách là kỹ sư, các quyết định của chúng ta hiếm khi chỉ ảnh hưởng đến một người.

Chúng ảnh hưởng đến các thành phố, các thế hệ và hệ sinh thái.

Đây là một suy nghĩ vẫn khiến tôi trăn trở:

/ Plutonium-239 có chu kỳ bán rã là 24.110 năm.

/ Một khu vực bị ô nhiễm vẫn nguy hiểm trong khoảng 250.000 năm.

/ Điều đó có nghĩa là gần 8.000 thế hệ con người phải sống chung với hậu quả của những lựa chọn kỹ thuật ngày nay.

Hãy suy ngẫm về điều đó.

Đây là lý do tại sao Thiết kế Kỹ thuật không phải là trung lập về giá trị.

Đây là lý do tại sao 𝐄𝐭𝐡𝐢𝐜𝐬, 𝐃𝐢𝐯𝐞𝐫𝐬𝐢𝐭𝐲, 𝐚𝐧𝐝 𝐈𝐧𝐜𝐥𝐮𝐬𝐢𝐨𝐧 (𝐄𝐃𝐈) không thể là một “chương bổ sung” trong chương trình đào tạo kỹ sư.
Và đó là lý do tại sao 𝐚𝐮𝐝𝐢𝐭𝐢𝐧𝐠, 𝐫𝐢𝐬𝐤 𝐚𝐬𝐬𝐞𝐬𝐬𝐦𝐞𝐧𝐭, 𝐚𝐧𝐝 𝐞𝐭𝐡𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐟𝐨𝐫𝐞𝐬𝐢𝐠𝐡𝐭 lại quan trọng không kém gì các phép tính.

Câu hỏi thực sự không phải là:
“Chúng ta có thể làm được không?”

Mà là:

“Chúng ta có đáng để làm gì không?”

Với tư cách là giảng viên và người chấm thi, tôi luôn nhắc nhở sinh viên (và cả chính mình):

Mỗi quyết định kỹ thuật đều mang một dấu ấn đạo đức.

Tôi rất muốn nghe quan điểm của các bạn:

/ Trách nhiệm đạo đức trong kỹ thuật có nên được thực thi bằng pháp luật không?

/ Chúng ta có đang đào tạo các kỹ sư để suy nghĩ đủ xa về tương lai không?

/ Chúng ta nên vạch ra ranh giới ở đâu giữa đổi mới và rủi ro không thể đảo ngược?

#EngineeringEthics #ResponsibleEngineering #SystemsThinking #EDI #RiskManagement #EngineeringEducation

Đạo đức kỹ thuật, Kỹ thuật có trách nhiệm, Tư duy hệ thống, Đa dạng, Công bằng và Hòa nhập (EDI), Quản lý rủi ro, Giáo dục kỹ thuật

https://lnkd.in/gREmvzGb
https://lnkd.in/gAqJggu6

🔍 EPC so với EPCM so với EPCC so với EPCIC so với EPIC – Hướng dẫn thực tiễn cho các dự án vốn đầu tư
Trong các dự án lớn, mô hình thực hiện xác định chi phí, rủi ro, tiến độ và chất lượng, do đó kiến ​​thức về mô hình EPC là rất cần thiết

1. EPC – Kỹ thuật, Mua sắm & Xây dựng
Phạm vi
🔹Nhà thầu duy nhất chịu trách nhiệm thiết kế, mua sắm, xây dựng và hoàn thành
🔹Thường được thực hiện theo hình thức trọn gói chìa khóa trao tay (LSTK)
Phân bổ rủi ro
🔹Rủi ro tối đa được chuyển giao cho nhà thầu EPC
🔹Nhà thầu chịu trách nhiệm về chi phí vượt mức, chậm trễ và bảo đảm hiệu suất
Vai trò của khách hàng
🔹Tham gia hạn chế sau khi hợp đồng được trao
🔹Tập trung vào phê duyệt, kiểm toán và các mốc thời gian
Phù hợp nhất với
🔹Được định nghĩa rõ ràng 1. EPCM – Quản lý Kỹ thuật, Mua sắm & Xây dựng

Phạm vi

🔹Các dự án mới (Greenfield)
🔹Khách hàng mong muốn sự chắc chắn về chi phí và tiến độ

2. EPCM – Quản lý Kỹ thuật, Mua sắm & Xây dựng

Phạm vi
🔹Nhà thầu cung cấp dịch vụ kỹ thuật và mua sắm
🔹Quản lý xây dựng, nhưng không trực tiếp thi công
Phân bổ rủi ro
🔹Phần lớn rủi ro về chi phí và tiến độ thuộc về khách hàng
🔹Nhà thầu EPCM đóng vai trò là đại lý, không phải là người chịu rủi ro
Vai trò của khách hàng
🔹Tham gia tích cực và có quyền ra quyết định
🔹Ký hợp đồng trực tiếp với nhiều nhà thầu xây dựng
Phù hợp nhất với
🔹Phạm vi phức tạp hoặc đang phát triển
🔹Các dự án cải tạo (Brownfield)
🔹Khách hàng có năng lực quản lý dự án mạnh mẽ

3. EPCC – Kỹ thuật, Mua sắm, Xây dựng & Vận hành thử (EPCC)
🔹Phạm vi EPC đầy đủ cộng với vận hành thử
🔹Nhà thầu chịu trách nhiệm khởi động và vận hành
🔹Mở rộng trách nhiệm sang giai đoạn sẵn sàng vận hành, giảm rủi ro giao diện
🔹Giảm rủi ro bàn giao với việc vận hành sớm hơn Đảm bảo
🔹Phù hợp nhất cho các nhà máy và cơ sở chế biến có nhu cầu vận hành phức tạp

4. EPCIC – Kỹ thuật, Mua sắm, Xây dựng, Lắp đặt & Vận hành
🔹Phổ biến trong các dự án ngoài khơi và dưới biển
🔹Bao gồm chế tạo, lắp đặt ngoài khơi, kết nối và vận hành
🔹Nhà thầu chịu trách nhiệm cho đến khi sẵn sàng vận hành, gánh chịu rủi ro hàng hải và giao diện
🔹Giao tiếp tối thiểu với khách hàng với trách nhiệm duy nhất
🔹Phù hợp nhất cho các giàn khoan ngoài khơi, chân đế, cấu trúc thượng tầng, đường ống dưới biển và ống dẫn đứng

5. EPIC – Kỹ thuật, Mua sắm, Lắp đặt & Xây dựng
🔹Phương thức giao hàng tập trung vào lắp đặt với xây dựng tích hợp chặt chẽ
🔹Tập trung vào rủi ro thực hiện và hậu cần; Việc vận hành thử nghiệm sớm thường bị loại trừ
🔹Khách hàng vẫn giữ một số trách nhiệm hoàn thành
🔹Phù hợp nhất cho các công trình hiện hữu, kết nối ngoài khơi và các chiến dịch đấu nối

Những điểm khác biệt chính tóm tắt
🔹EPC → Chuyển giao rủi ro tối đa, độ chắc chắn cao nhất
🔹EPCM → Khách hàng kiểm soát tối đa, tính linh hoạt cao nhất
🔹EPCC → Quyền sở hữu vận hành thử nghiệm mạnh mẽ
🔹EPCIC → Cung cấp dịch vụ ngoài khơi trọn gói
🔹EPIC → Thực hiện tập trung vào lắp đặt

✨ Bạn thấy thông tin này hữu ích?

Krishna Nand Ojha

EPC, EPCM, EPCC, EPCIC, EPIC, Quản lý dự án

(3) Post | LinkedIn

🔍 Đo độ lệch chân mối hàn (Hi-Lo) & khe hở mối hàn | Kiểm tra lắp ghép trước khi hàn

Truy cập weldfabworld.com

Theo dõi Chuyên gia Kỹ thuật

Trong hàn, chất lượng không bắt đầu từ hồ quang — mà bắt đầu từ việc kiểm tra lắp ghép.

Hình minh họa này nêu bật cách sử dụng đúng thước đo khe hở chân mối hàn (Hi-Lo) để đo hai thông số quan trọng trước khi hàn:

▪️ Độ lệch bên trong (Hi-Lo)
Căn chỉnh bên trong đúng cách giúp giảm thiểu sự tập trung ứng suất, cải thiện độ bền mối hàn và đảm bảo tuân thủ các yêu cầu của ASME / AWS.

▪️ Kích thước khe hở chân mối hàn
Kiểm soát khe hở chân mối hàn chính xác là điều cần thiết để đạt được độ xuyên thấu hoàn toàn và ngăn ngừa các khuyết tật như thiếu liên kết hoặc cháy xuyên.

🔧 Việc đo lường chính xác ở giai đoạn này là trách nhiệm cốt lõi của các thanh tra QA/QC và NDT, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng mối hàn, độ tin cậy của kết cấu và hiệu suất hoạt động lâu dài — đặc biệt là trong các dự án dầu khí và công nghiệp nặng.

Là một Kỹ sư Cơ khí & Thanh tra NDT cấp II, tôi thực hiện các cuộc kiểm tra này với độ chính xác và kỷ luật để đảm bảo tuân thủ đầy đủ các thông số kỹ thuật của dự án và các tiêu chuẩn quốc tế.

💬 Câu hỏi dành cho các đồng nghiệp thanh tra và kỹ sư: Thử thách phổ biến nhất mà bạn gặp phải tại công trường khi kiểm tra khe hở Hi-Lo và khe hở chân mối hàn, đặc biệt là trong đường ống có đường kính lớn là gì?

Sajjad Abbas
Kỹ sư Cơ khí | Thanh tra NDT cấp II

#WeldingInspection
#FitUpInspection
#HiLo
#RootGap
#QualityControl
#NDT
#OilAndGas
#MechanicalEngineering
#IraqEngineering #fblifestyle

Kiểm tra Hàn, Kiểm tra Lắp ráp, HiLo, Khe hở Chân mối hàn, Kiểm soát Chất lượng, NDT, Dầu khí, Kỹ thuật Cơ khí, Kỹ thuật Iraq , phong cách sống fb

📊 Hiểu về Thời gian takt kỳ (Takt Time), Thời gian chu kỳ (Cycle Time) và Thời gian thực hiện (Lead Time)

Trong Lean, thường có sự nhầm lẫn giữa Thời gian chu kỳ (Takt Time), Thời gian chu kỳ (Cycle Time) và Thời gian thực hiện (Lead Time). Hãy đơn giản hóa các khái niệm này bằng một ví dụ thực tế tại xưởng sản xuất 👇

🔹 Dữ liệu đã cho (Ví dụ)

🏭 Nhu cầu khách hàng: 20 đơn vị/ngày
⏰ Thời gian làm việc: 8 giờ/ngày
☕ Thời gian nghỉ: 1 giờ
➡️ Thời gian sản xuất khả dụng: 7 giờ/ngày
📦 Tồn kho & Luồng hàng
Tồn kho nguyên liệu: 6 giờ
Hàng hóa dở dang 1: 1 giờ
Hàng hóa dở dang 2: 1,5 giờ
Tồn kho thành phẩm: 6 giờ
Thời gian vận chuyển: 1 + 1 + 5 = 7 giờ

⚙️ Chi tiết quy trình
Quy trình 1: Thời gian chu kỳ (CT) = 20 phút (3 đơn vị/giờ)
Quy trình 2: Thời gian chu kỳ (CT) = 22 phút
Quy trình 3: Thời gian chu kỳ (CT) = 24 phút (Điểm nghẽn)

⏱️ 1️⃣ Thời gian takt (TT)

📌 Xác định tốc độ cần thiết để đáp ứng nhu cầu của khách hàng
Công thức:
Thời gian chu kỳ (Takt) Thời gian = Thời gian sản xuất khả dụng / Nhu cầu khách hàng
Tính toán:
7 giờ × 60 / 20 = 21 phút/đơn vị

✅ Dây chuyền phải sản xuất một đơn vị mỗi 21 phút để đáp ứng nhu cầu khách hàng.

🔄 2️⃣ Thời gian chu kỳ (CT)
📌 Thời gian thực tế mà một quy trình cần để sản xuất một đơn vị
Công thức:
Thời gian chu kỳ = Thời gian xử lý / Số đơn vị sản xuất
Ví dụ (Quy trình 1):
60 / 3 = 20 phút

📍 Vì Quy trình 3 = 24 phút, nên đây là điểm nghẽn và quyết định thời gian chu kỳ tổng thể của dây chuyền.

🧭 3️⃣ Thời gian thực hiện (LT)
📌 Tổng thời gian từ nguyên liệu thô đến thành phẩm
Công thức:
Thời gian thực hiện = Thời gian tồn kho + Thời gian vận chuyển + Thời gian chu kỳ
Thời gian tồn kho:
6 + 1 + 1,5 + 6 = 14,5 giờ
Thời gian vận chuyển:
= 7 giờ
Tổng thời gian chu kỳ:
20 + 22 + 24 = 66 phút ≈ 1,1 giờ

✅ Tổng thời gian thực hiện
14,5 + 7 + 1,1 = 22,6 giờ

🎯 Những điểm chính cần ghi nhớ về Lean
✔️ Thời gian takt (Takt Time) phụ thuộc vào khách hàng
✔️ Thời gian chu kỳ phụ thuộc vào quy trình
✔️ Thời gian thực hiện phụ thuộc vào tồn kho và luồng sản xuất
✔️ Nút thắt cổ chai trong quy trình kiểm soát năng suất tổng thể

💡 Cải thiện luồng sản xuất có nghĩa là giảm tồn kho, cân bằng thời gian chu kỳ và phù hợp với nhịp độ sản xuất (Takt).

#quality #qualityassurance #qualitycontrol #qualitymanagementsystem #qualityjobs #qualityengineer #qualityeducation #qualityaudit #qualitytraining #qualityinspection #qms #qaqc #7qctools #qualityengineering #pdca #sixsigma #capa #qualitymanagement #management #training #productivity #engineering #careers #projectmanagement #lean #excellence #engineers #waste #iso #tutorial #kanban #kaizen #iso9001 #leansixsigma #tutorials #leanmanufacturing #5s #mechanicalengineering #msa #oee #industrialengineering #smed #ishikawa #jidoka #pokayoke #andon #7qctools #histogram #qcc #sop #timwood #takttime #pullsystem #kpi #tpm #ppap #coretools #spc #tpm #automotiveindustry #controlchart #iatf16949 #jobinterviews #checksheet #fishbone #g8d #paretochart #vsm #iatf #qms #linebalancing #fmea #vsmstudy #flowchart #histograms #7waste #3mwaste #apqp #smartgoal #DMAIC #Kaizen #5Why #BlackBelt #GreenBelt #YellowBelt

“Chức năng và Yêu cầu Kiểm tra của Van Giảm Áp Chân Không (PVRV) cho Bồn Chứa Áp suất Thấp API 620”

Van Giảm Áp Chân Không (PVRV), còn được gọi là Van Bảo tồn, là một thiết bị an toàn được lắp đặt trên các bồn chứa hàn áp suất thấp API 620 để bảo vệ bồn khỏi tình trạng quá áp và chân không.

Các bồn này không được thiết kế để xử lý áp suất cao hoặc chân không cao, do đó PVRV đóng vai trò là tuyến phòng thủ chính để duy trì áp suất bên trong bồn an toàn.

1. Chức năng Áp suất Dương (Giảm Áp)

Mục đích
Bảo vệ bồn khỏi tình trạng quá áp có thể dẫn đến biến dạng hoặc vỡ bồn.
Duy trì áp suất bên trong trong giới hạn cho phép trong quá trình nạp đầy bể, giãn nở sản phẩm hoặc ảnh hưởng nhiệt.

Cách hoạt động
Khi áp suất bên trong tăng lên trên áp suất cài đặt, van PVRV sẽ tự động mở.

Hơi dư thừa sẽ được giải phóng cho đến khi áp suất trở lại mức an toàn.

Ngăn ngừa:

Phồng tấm mái
Quá tải các lớp vỏ bể
Hư hỏng lớp bịt kín hoặc cấu trúc mái

Khi kiểm tra

Trong quá trình kiểm tra khí nén van PVRV và hiệu chuẩn bể chứa:

a) Van được nạp áp suất từ ​​từ.

b) Áp suất mở được kiểm tra (thường là vài inch cột nước tùy thuộc vào thiết kế).
c) Kiểm tra độ kín khi đóng van

2. Chức năng áp suất âm (Van xả chân không)

Mục đích
Bảo vệ bồn chứa khỏi điều kiện chân không được tạo ra trong quá trình:

a) Rút sản phẩm (bơm ra)

b) Làm lạnh nhanh
c) Xả hơi hoặc làm sạch
d) Ngưng tụ hơi

Bồn chứa API 620 có khả năng chịu chân không thấp, do đó chân không có thể gây ra:

a) Vòm vỏ bồn
b) Sụp mái bồn
c) Hỏng cấu trúc

Cách hoạt động
a) Khi áp suất trong bồn giảm xuống dưới điểm chân không đã đặt, van sẽ mở vào trong (hoặc cho phép không khí đi vào).

b) Cho không khí/nitơ từ môi trường xung quanh đi vào để cân bằng áp suất.

c) Ngăn ngừa sự sụp đổ do áp suất âm.

Khi nào cần kiểm tra
Kiểm tra chức năng chân không bao gồm:

a) Áp dụng lực hút có kiểm soát.

b) Xác nhận điểm nâng chân không.

c) Kiểm tra hoạt động trơn tru và đóng kín lại.

3. Tầm quan trọng của van điều áp áp suất (PVRV) trong thử nghiệm bồn chứa API 620

Trong quá trình vận hành thử hoặc kiểm tra bảo trì bồn chứa, van điều áp áp suất (PVRV) rất quan trọng đối với:
a) Giai đoạn thử nghiệm thủy tĩnh
Van điều áp thường được tháo ra hoặc bịt kín.

Tuy nhiên, có thể lắp đặt hệ thống bảo vệ chân không để tránh hiện tượng sụt áp trong quá trình xả.

b) Kiểm tra rò rỉ khí nén của các phụ kiện
Van điều áp được kiểm tra áp suất và độ nâng chân không đã cài đặt.

Đảm bảo tuân thủ các cài đặt của nhà sản xuất trước khi kết nối với bồn chứa.

c) Kiểm tra khả năng vận hành
Đảm bảo van điều áp hoạt động đúng cách ở áp suất/chân không thiết kế.
Xác nhận rằng bồn chứa được bảo vệ trong các trường hợp:
Lần nạp đầu tiên
Quá trình giãn nở/co lại bình thường

Các sự kiện giãn nở/co lại do nhiệt

4. Tài liệu tham khảo chính

API 620, Thiết kế và Xây dựng Bồn chứa Áp suất Thấp Hàn Lớn
API 2000, Thông hơi Bồn chứa Áp suất Thấp và Khí quyển

(Tài liệu tham khảo chính về kích thước và yêu cầu vận hành của van PVRV)
Chứng chỉ Kiểm tra của Nhà sản xuất (Áp suất cài đặt / Chân không cài đặt)

Phương án xả phớt cơ khí – 11:
====================

Phương án xả phớt cơ khí – 11 là một phương án đường ống đơn giản và tiết kiệm chi phí, tuần hoàn chất lỏng từ khu vực xả áp suất cao của bơm trở lại buồng phớt thông qua một lỗ điều khiển lưu lượng có đường kính tối thiểu 1/8″ hoặc 3 mm hoặc một ống giảm áp để hạn chế tốc độ dòng chảy. Chức năng chính của nó là cung cấp chất bôi trơn và làm mát cho các bề mặt phớt và giúp duy trì áp suất đủ trong buồng phớt để ngăn chất lỏng được bơm bay hơi.

Đây là phương án xả phổ biến nhất cho các phớt cơ khí đơn với các ứng dụng nhiệt độ sạch và vừa phải.

Ứng dụng dịch vụ chất lỏng:
Phương án 11 là tốt nhất Thích hợp cho:

✔Chất lỏng sạch, không trùng hợp (ví dụ: Hydrocarbon, nước, hóa chất và dầu, v.v.).

✔Nhiệt độ thấp đến trung bình
✔Không có hoặc có rất ít hạt rắn
✔Máy bơm đa năng (ly tâm)

Hạn chế và biện pháp phòng ngừa:

Nên tránh sử dụng phương án 11 trong các ứng dụng có:

✘Chất rắn hoặc hạt mài mòn: Chúng có thể làm tắc nghẽn lỗ nhỏ hoặc gây mài mòn quá mức trên bề mặt gioăng.

✘Chất lỏng trùng hợp: Chất lỏng có thể đặc lại và đông cứng trong đường ống, dẫn đến tắc nghẽn.

✘Nhiệt độ cao: Làm mát không đầy đủ có thể dẫn đến bay hơi chất lỏng, chạy khô và hỏng gioăng; các phương án khác như sơ đồ 21 hoặc 23 có thể phù hợp hơn cho chất lỏng nóng.

✘Chênh lệch áp suất không đủ: Nếu biên độ áp suất quá thấp, chất lỏng có thể bay hơi (bốc hơi), gây hư hỏng gioăng; sơ đồ 13 là một lựa chọn thay thế cho các trường hợp chênh lệch áp suất thấp.

Bảo trì và khắc phục sự cố:
Bảo trì định kỳ bao gồm kiểm tra nhiệt độ đường ống xả gioăng trong các lần vận hành để xác nhận lưu lượng. Một lỗi thường gặp là tắc nghẽn lỗ tiết lưu, có thể được phát hiện nếu nhiệt độ đường ống không đồng nhất (lạnh hơn) ở phía hạ lưu của lỗ tiết lưu.

🚦🦺 BIỂN BÁO VÀ MÀU SẮC AN TOÀN TẠI NƠI LÀM VIỆC

Ngôn ngữ an toàn phổ quát mà mọi người cần hiểu
Tại mọi nơi làm việc — xây dựng 🏗️, dầu khí ⛽, sản xuất 🏭, tiện ích ⚡, hậu cần 🚚, nhà kho 📦, và thậm chí cả văn phòng 🏢 — các biển báo an toàn và mã màu đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa tai nạn và cứu sống người.

Chúng truyền đạt thông tin quan trọng ngay lập tức, thường không cần lời nói, giúp mọi người nhận biết mối nguy hiểm, hiểu các hành động cần thiết và phản ứng chính xác trong trường hợp khẩn cấp.

Khi thời gian có hạn và rủi ro cao, màu sắc và biểu tượng truyền đạt thông tin nhanh hơn cả hướng dẫn.

Hiểu rõ các biển báo an toàn không chỉ là yêu cầu của HSE (Cơ quan An toàn và Sức khỏe Lao động) mà còn là trách nhiệm chung.

🔴 ĐỎ — NGUY HIỂM / DỪNG LẠI / THIẾT BỊ CHỮA CHÁY
🚫 Mối đe dọa trực tiếp đến tính mạng hoặc tài sản
Sử dụng cho: ❌ Biển báo cấm (Cấm vào, Cấm hút thuốc)
🔥 Bình chữa cháy, cuộn vòi chữa cháy, chuông báo cháy
🛑 Nút dừng khẩn cấp và hệ thống tắt máy
👉 Hành động cần thiết: DỪNG LẠI ngay lập tức và làm theo quy trình khẩn cấp

🟡 VÀNG / HỔ PHÁCH — CẢNH BÁO
⚠️ Nguy hiểm tiềm tàng hoặc điều kiện không an toàn
Sử dụng cho: ⚠️ Nguy cơ trượt ngã
⚙️ Máy móc đang hoạt động và các điểm kẹp
🚧 Khu vực đào bới và khu vực xây dựng
👉 Hành động cần thiết: Luôn cảnh giác và tiến hành cẩn thận

🔵 XANH DƯƠNG — HÀNH ĐỘNG BẮT BUỘC
🦺 Các hướng dẫn an toàn phải được tuân thủ
Sử dụng cho: 🪖 Bắt buộc đội mũ bảo hiểm
👓 Bắt buộc bảo vệ mắt và mặt
🧤 Phải đeo găng tay bảo hộ
👉 Hành động cần thiết: Tuân thủ là bắt buộc

🟢 XANH LÁ CÂY — TÌNH TRẠNG AN TOÀN / THÔNG TIN KHẨN CẤP
✅ Hướng dẫn an toàn và sơ cứu
Sử dụng cho: 🚪 Lối thoát hiểm và đường thoát hiểm
🧯 Phòng sơ cứu và điểm y tế
🚿 Vòi sen khẩn cấp và trạm rửa mắt
👉 Hành động cần thiết: Tuân theo để sơ tán hoặc được hỗ trợ an toàn

⚫🟠 VẠCH ĐEN & VÀNG — NGUY HIỂM VẬT LÝ
🚧 Nguy cơ va chạm
Sử dụng cho: ⚙️ Cạnh máy móc và các bộ phận quay
📦 Dầm thấp, cột và khu vực bốc dỡ hàng
🚜 Tuyến đường giao thông cho xe cộ và xe nâng
👉 Hành động cần thiết: Giữ khoảng cách an toàn và cảnh giác

⚪⚫ MÃ MÀU ĐƯỜNG ỐNG & HỆ THỐNG (Nếu có)

🔴 Hệ thống chữa cháy
🟢 Nước
🟡 Khí
🟤 Dầu / Nhiên liệu
🔵 Khí nén
👉 Ngăn ngừa các kết nối sai, rò rỉ, hỏa hoạn và nổ

🚨 Tại sao biển báo và màu sắc an toàn lại quan trọng
✔️ Nhận diện nguy hiểm ngay lập tức
✔️ Vượt qua rào cản ngôn ngữ và trình độ đọc viết 🌍
✔️ Hỗ trợ tuân thủ pháp luật (OSHA / ISO / Luật địa phương)
✔️ Ngăn ngừa thương tích, hỏa hoạn và tử vong
✔️ Củng cố văn hóa an toàn mạnh mẽ
🚫 Việc bỏ qua biển báo an toàn không phải là vấn đề nhỏ — đó là hành vi đe dọa đến tính mạng.

🧠 Thông điệp an toàn chính
Biển báo an toàn không thay thế đào tạo —
Chúng củng cố hành vi an toàn tại điểm có nguy cơ. 👀 Nhìn thấy nó
🧠 Hiểu nó
👷‍♂️ Tuân theo nó — Mọi lúc
🛑 An toàn là trên hết – Nghĩ về an toàn – Hành động an toàn

#SafetySigns 🚦 #HSE 🦺 #WorkplaceSafety 🏭 #SafetyAwareness ⚠️ #IndustrialSafety ⚙️ #ConstructionSafety 🏗️ #ZeroHarm 🎯

Biển báo an toàn 🚦, HSE 🦺, An toàn nơi làm việc 🏭, Nhận thức về an toàn ⚠️, An toàn công nghiệp ⚙️, An toàn xây dựng 🏗️, Không gây hại 🎯

SAFETY SIGNS & COLOURS AT WORK

Hầu hết các quy trình thất bại không phải do con người mà do sự biến động.

Six Sigma (6σ) là một phương pháp dựa trên dữ liệu để đo lường tần suất xảy ra lỗi so với tổng số cơ hội.

Ở mức sigma thấp hơn, sự biến động cao và lỗi thường xuyên xảy ra.

Khi mức sigma tăng lên, các quy trình trở nên ổn định hơn, dễ dự đoán hơn và có khả năng hơn.

Six Sigma (6σ) đo lường tần suất xảy ra lỗi so với tổng số cơ hội.

-1σ–2σ → Biến động cao, lỗi thường xuyên
-3σ → Hiệu suất trung bình ngành
-4σ–5σ → Quy trình mạnh mẽ, được kiểm soát
-6σ → Chất lượng gần như hoàn hảo (≈ 3,4 lỗi trên một triệu sản phẩm)

Đó là lý do tại sao các tổ chức sử dụng chu trình DMAIC (Xác định, Đo lường, Phân tích, Cải tiến, Kiểm soát) để:

-Xác định nguyên nhân gốc rễ

-Giảm sự biến động của quy trình

-Duy trì hiệu suất chất lượng dài hạn

Six Sigma không phải là về sự hoàn hảo. Đó là về việc xây dựng các quy trình liên tục mang lại sự xuất sắc.

Naveen K

#SixSigma #QualityEngineering #ProcessImprovement #OperationalExcellence #DMAIC #ProcessCapability #DefectReduction #DataDriven #NaveenK

Six Sigma, Kỹ thuật chất lượng, Cải tiến quy trình, Xuất sắc trong vận hành, DMAIC, Năng lực quy trình, Giảm lỗi, Dựa trên dữ liệu, NaveenK

(13) Post | LinkedIn